可行性調研報告

　　我們眼下的社會，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編幫大家整理的可行性調研報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

可行性調研報告1

　　書記：

　　按照您的指示，結合我縣實際情況，我們就電子政務建設的作用、投資、應用等方面，和有關部門及個別企業進行了座談和了解，并進行了初步分析，現就有關情況匯報如下。

　　一、電子政務的理論作用

　　雖然政府機關的工作千頭萬緒，但一般來電子政務有四種功能：一是公眾信息發布功能。政府機關可以將新的政策、新的條例、法規、辦法等發布給廣大民眾，提高信息溝通的效率。二是意見反饋功能。可以讓訪問者在網站直接將意見、建議、申報材料等發送到網站管理員的信箱中。三是網上辦公職能。政府機關可以在線發布通知、填報表格、開視頻會議、網上審批等。四是企業可以在線提報產品等，直接實現網上交易，也就是電子商務。

　　二、電子政務應用與我縣現實情況的矛盾

　　一是投入與產出的矛盾。去年，濟南**和**兩家網站制作公司分別就我縣電子政務應用進行了考察并拿出了《技術方案書》，按照設計要求，項目分三期建設：一期網絡建設包括縣委、縣政府、縣人大、縣政協之間的網絡平臺架構相關配套設備（如機房、機房裝修、服務器、光纜、軟件等）的建設，費用為163萬元；二期網絡建設費用主要用于接入縣城內各部門、企業及其它網絡終端用戶交換平臺、光纜、軟件等共計317萬元；三期網絡建設主要是各鄉鎮、村的交換機、線路租賃費等共計121萬元。整個工程總計投資600多萬元。目前，我縣互聯網用戶僅有4000戶左右（包括家庭、單位和網吧），全縣人均上網率相當低，加之傳統政務和商務習慣使然，致使我縣目前信息化實現程度仍然保持在較低水平，網站建成后短期內收回投資的難度很大。通過對***、****、****等已經建有自己網站的企業的了解，其網站效果并不理想甚至毫無作用，其產品推介、交易仍以傳統的參加展覽會、交流會等商業活動為主。

　　值的一提的是，不管采取什么樣的投資方式，以上的設計費用僅僅用于政府中心站軟、硬件的建設，如果再計算各位領導、縣直各部門、各鄉鎮、村、企業網絡終端設備（如計算機、打印機、UPS電源等）等的投資費用，又將是一筆巨大的投資，而這部分投資是必須由縣財政、各部門、鄉鎮、村及企業自己來承擔的。

　　二是新技術與直接應用者落后的操作技能之間的矛盾。由于我縣目前信息化水平普遍較低，廣大民眾電腦知識普遍缺乏，我縣綜合信息平臺建成后，對應用者尤其是領導干部的操作技能提出了新的甚至更高的要求，電子政務的參與者和使用者對于該系統的熟練應用尚需要一個培訓和熟悉的長期過程。與之相對應的是，一些年輕人或者比較有時間和興趣應用電子政務的非領導同志，卻可能沒有機會配上電腦。

　　三是“大馬”拉“小車”的矛盾。假設我縣投巨資把綜合信息平臺建成，從理論上講，將成為一個非常全面、關系政務、商務和群眾生活各個方面的系統。根據目前平原實際，我縣還是欠發達縣，經濟總量較小，資本和信息流動尚未達到發達國家或先進地區的活躍程度，人均擁有電腦率和上網率還比較低，不管是電子政務還是電子商務，應用面相對狹窄，應用量相對少，傳統的政務和商務及信息交流習慣使得綜合信息平臺難以發揮應有作用，從而出現“大馬”拉“小車”的現象，造成資源的浪費。通過瀏覽和了解我縣私人建設的網站（如www.*****.net）內容，不難發現，政務及商務信息量小、面窄甚至過期，市場反映和應用遠遠達不到期望值。

　　四是超前建設與上級政府相關工作銜接的矛盾。據悉，目前**市政府正與市通信公司洽談建立市政府綜合信息平臺的有關事宜。如超前建設，我縣軟件系統及其它業務將來能否與市信息平臺兼容相通還不能肯定。若不相通，如再進行技術上的改造，勢必又會增加投資成本，這是任何投資方都不愿看到的結果。

　　綜上所述，我們認為，我縣的電子政務網絡建設，應暫緩進行，應進一步觀望**市政府信息網絡建設和運作情況，待條件成熟，再選擇恰當時機建設我縣自己的綜合信息平臺。這樣做的好處：一是可以借鑒市里的項目運作經驗（如投資方式、收益分配、建設步驟等）；二是業務上可以直接和市里兼容相通，無需磨合；三是將市里已經運作成熟的系統軟件等借鑒使用，可以大大降低投資成本，縮短試車時間；四是大樹底下好乘涼，市里建成后，掛靠市政府這個大網站，我縣的信息平臺可以更便捷地發揮自己的作用。

可行性調研報告2

　　我國1994年的工商稅制改革，基本消除了1984年工商稅制改革以來存在32個稅種，稅制過于復雜，結構不合理，流轉稅不規范，形成重復征稅，多種所得稅并立，稅負不公，稅收制度內外不統一，稅收管理權限劃分不夠合理的稅收制度，實行了對內對外兩套流轉稅制的并軌；對增值稅統一采取了購進扣稅法；在工業品各環節、商品批發和商品零售以及加工、修理、修配環節對其增值額實行普遍征收，道道課稅。使我國增值稅具有了實行價外稅，憑發票注明稅款進行抵扣，對不同規模納稅人采取不同的計稅方法，大幅度的減少了稅收減免項目，并將減免權高度集中的特點；自1994年1月1日起實行的生產型增值稅運行近8年來，在貫徹公平稅負原則、促進我國商品公平地參與國際競爭、發展國際交往、嚴密稅收的征收管理、堵塞偷漏稅、保證國家財政收入等方面都起到了巨大作用。但隨著我國對外開放的不斷深入，經濟結構的不斷變化，國家綜合實力的不斷增強，1994年我國稅制改革所實行的生產型增值稅對經濟、科技和社會發展及稅收征管的不完全的適應性也開始慢慢的表現出來。筆者認為：現行的生產型增值稅應當向消費型增值稅轉化，并提出如下理由，供大家探討：

　　一、現行增值稅轉型的必要性

　　（一）、增值稅轉型是便于納稅人理解、便于務機關審核和檢查的需要

　　現行財務制度規定：使用年限在一年以上的房屋、建筑物、機器、設備、器具、工具等資產應作為固定資產；不屬于主要生產設備的物品，單位價值在20__元以上，并且使用年限超過二年的也應作為固定資產。在目前實行的生產型增值稅管理中，稅務機關的管理人員、稽查人員在審核企業的增值稅進項稅時，除企業購進的商品、原材料、包裝物、燃料和動力的進項稅易于把握、能夠準確劃分可否抵扣之外，對企業購進的設備、器具和工具，由于對其使用年限難于確定，一般情況下僅從其單位價值上進行審核和判斷是否應屬于固定資產。由于稅收征納雙方各自所處的位置和對稅收政策的理解不完全一致，導致稅務機關和納稅人在對企業購進的相關貨物是否屬于固定資產的確定上存在差異，甚至產生意見分歧。另外，現行的生產型增值稅政策規定，納稅人用于非應稅項目的購進貨物或者勞務所負擔的進項稅不得從銷項稅額中扣除，其中包括對固定資產的改建、擴建和修繕。目前的稅收政策對企業進行固定資產的改建、擴建和修繕與企業對固定資產的修理的界限劃分的規定也不是很明確，也給稅務機關工作人員審核和檢查企業進項稅帶來一定困難。

　　（二）、增值稅轉型是使我國增值稅制更加合理的需要

　　根據國際上的一般標準，衡量一個國家的增值稅制是否合理、規范，主要看是否遵循了以下六條原則，即：1、中性原則；2、目標原則；3、簡化原則；4、成本原則；5、便宜原則；6、收入原則。我國從1994年1月1日起施行的增值稅制，基本遵循了后五條原則。但關于增值稅中性原則所必須滿足的條件之一，即：增值稅的抵扣要徹底，增值稅的扣除范圍必須包括所有的物化勞動的轉移價值這一條件沒有得到很好的滿足。在生產型增值稅中，生產經營企業因生產經營需要購進的固定資產所負擔的增值稅得不到抵扣，因而我國現行的增值稅的扣除范圍沒有包括所有的物化勞動的轉移價值，增值稅的抵扣是不徹底的。因此，我國目前實行的生產型增值稅稅制不是很合理、很規范的增值稅。如果將我國目前實行的生產型增值稅轉型為消費型增值稅，則增值稅抵扣不徹底的問題也就得到了解決，轉型后的增值稅就成為了更加合理、規范的增值稅。

　　（三）、增值稅轉型是我國經濟實力不斷壯大的需要

　　在當今世界上，增值稅分為生產型、收入型和消費型三種類型。一個國家選擇哪一種類型的增值稅，是由其國家的經濟財政政策的需要確定的。根據消費型增值稅的所具有的特點，它能夠使增值稅的征收，體現對投資者利益的保護，具有刺激投資、加速設備更新、提高資本有機構成的作用。尤其是大公司、大集團的受惠最大。我國經過近二十年的對外開放，積累了不少的經驗，并且經濟的年平均增長速度高于世界平均增長水平。

　　目前，我國雖還不屬于經濟發達國家之列，但國家的綜合國力得到了明顯的增強，形成了一大批具有國際競爭力的大公司、大集團。隨著我國加入世界貿易組織時期的日趨臨近和世界經濟的日益全球化，以及我國投資環境的不斷改善，必然還有一批跨國大公司、大集團到我國投資辦企業。為增強自身競爭力，我國現有的中、小型企業也必將加快公司化、集團化的步伐。根據我國經濟現狀，已具備了增值稅由生產型向消費型轉化的經濟實力和基本條件。增值稅的轉型，也是刺激國內企業設備更新、提高資本有機構成的需要。

　　（四）、增值稅轉型，是促進我國高新技術產業發展的需要

　　我國現行的生產型增值稅，束縛了高新技術產業的發展。我國現行的生產型增值稅政策規定，企業生產經營所必需的自制或外購的固定資產、無形資產所負擔的增值稅不得從銷項稅中抵扣。這些規定，與我國支持高新技術產業的發展相矛盾，制約了我國高新技術產業的發展。

　　隨著市場競爭的日趨激烈，生產經營企業為提高產品質量，促進產品的升級換代，及時了解市場經濟信息和市場行情，生產出符合時代發展步伐要求和適銷對路的新產品，必然需要外購大量的專利和非專利技術、先進的生產勞動手段（生產工具和固定資產）。但高新的專利和非專利技術，大多屬于無形資產。先進的生產勞動手段大多屬于固定資產且價格昂貴。我國目前實行的生產型增值稅，由于對購進固定資產所負擔的增值稅不予抵扣，加重了企業外購無形資產和先進勞動手段的負擔，同時也就延緩了先進的科學技術轉化為生產力的速度。

　　（五）、增值稅轉型是擴大增值稅征收范圍的需要

　　我國現行的增值稅的征稅范圍僅限于在我國境內銷售貨物

　　或者提供加工、修理修配勞務以及進口的貨物，沒有把同樣需要通過消耗大量的物化勞動才能實現增值的其他行業納入增值稅的征稅范圍，因此，筆者認為：現行的生產型增值稅是不完善的增值稅，應該把需要通過消耗大量的物化勞動才能實現增值的其他行業納入增值稅的征稅范圍。但現行增值稅征稅范圍以外的其他行業，在經營過程中除耗用部份原材料、燃料外，大部份是需要消耗固定資產價值而獲得增值。現行的生產型增值稅對企業外購固定資產所負擔的增值稅不予抵扣，無形當中給增值稅征稅范圍的擴大設置了一定的障礙，形成一定壓力。要想增值稅征稅范圍的擴大得以順利進行，減輕擴圍壓力，就應當將現行的生產型增值稅轉型為消費型增值稅。

　　一、現行增值稅轉型的必要性

　　通過以上的敘述可以看出，將我國現行的生產型增值稅轉型為消費型增值稅是必要的。但從我國的國情、國力來看，將現行的增值稅轉型是否符合我國的實際、是否可行。筆者認為：是符合我國國情的，也是可行的。理由是：

　　1、1994年我國實行生產型增值稅后，對期初存貨所負擔的大量的'進項稅額采取按比例、分年度的辦法進行了抵扣，并且在20__年底已基本抵扣完畢。盡管如此，從95期間云南國稅的“兩稅”收入來看，仍保持了平均每年6.2的高增長速度。說明計算抵扣期初存貨進項稅對國家財政收入的增長不會造成太大的影響。由此相信，增值稅轉型后，計算抵扣所有應納增值稅的產品和行業的企業的固定資產和其他物化勞動所負擔的增值稅進項稅額，對國家財政收入的增長也不會產生太大的影響。

　　2、在現行的生產型增值稅條件下，關于增值稅收入，中央和地方的分成比例分別為75和25。在增值稅轉型后，隨著消費型增值稅的征稅范圍和稅基的不斷擴大，增值稅收入將有大幅度的增長，如果將增值稅收入關于中央和地方的分配比例作適當的調整，既能保證中央財政收入的穩定增長，同時也能進一步調動地方培植增值稅稅源的積極性。

　　3、增值稅轉型后，雖然將擴大進項稅的抵扣范圍，將所有的進項稅進行徹底的抵扣，從表面上看，有可能影響國家財政收入。但從另一方面看，若將企業購進固定資產所負擔的增值稅進行了抵扣，企業固定資產原值將會相對減少，按規定計提的固定資產折舊也將相對減少，因而產品成本（或經營費用）也將相對減少。在產品（或商品）銷售價格不變的情況下，銷售利潤會隨之增加，國家還可以從企業因減少折舊費用而增加的銷售利潤中再通過征收企業所得稅的形式收回33。因此，現行增值稅轉型，對國家財政收入不會造成太大影響。

　　4、將現行增值稅轉型，對于原有固定資產所負擔的增值稅，仍可像1994年實行生產型增值稅之初一樣，將企業購進固定資產所負擔的增值稅從固定資產價值中分離出來，作為待攤費用，分期攤銷，在一定年度內攤銷完畢。也可視企業的納稅情況，在企業所交納的增值稅稅金比上一年度增長一定比例的基礎上，將其待攤銷的稅金從待攤費用中轉出，在當期應納稅金中進行抵扣。這樣，既保證了國家財政收入的穩定增長，又使企業原購固定資產所負擔的增值稅得到了抵扣。

　　綜上所述，筆者認為，將我國現行的生產型增值稅轉型為消費型增值稅，不但是必要的，而且也是可行的。

可行性調研報告3

　　一、 地理概述

　　擬選劃的青島文昌魚珍稀水生動物自然保護區位于膠州灣口外，竹岔島東北，大橋島以東海域，距XX市區以南五公里，南部緊鄰大公島島嶼生態系統省級自然保護區，中心區位于南沙一帶（東經120°20′15″-120°24′49″；北緯35°57′57″-36°XX′18″）。該海域周邊有進出膠州灣的主要航道和錨地，并臨近我市城區和XX區，地理位置較為重要。

　　二、 自然環境狀況

　　（一）海底地貌

　　擬選海域位于魯東隆起區東南的沿海地帶，是靈山島坳陷與膠萊坳陷的結合部，最小水深6．8m，平均水深15m，由南沙向ese向延伸，呈新月形展布。

　　該處砂體是塊古沉積體。根據柱狀取樣，鉆孔和淺地層剖面資料，除北部邊緣溝底部有基巖出露，其余均被第四系松散沉積物覆蓋。基底為燕山期花崗巖。央有后期侵入的基巖脈。該區自中生代末期花崗巖侵入之后，處于穩定狀態，長期受風化侵蝕。從第四紀晚期更新世開始，有陸相沖洪積沉積，該時期沉積了大量由花崗巖等風化形成的以長石石英為主的砂、礫沉積，這是該區砂礦形成的主要時期。沖洪積沉積之后，發育了湖泊和沼澤，該時期沉積物巖性復雜，以粘土，粘土質細砂為主。這兩個成礦時期形成m2礦層(陸相砂)的主礦體。進入全新世海水開始入侵初期是以粗砂為主的海陸過渡沉積，該時期是m1礦層(海相砂)的主要形成時期。后期在潮流作用下，沉積物被重新改造，形成以南沙為中心的潮流沙脊。

　　砂體周圍的海底地貌比較復雜。侵蝕地貌和堆積地貌都很發育。具有代表性的侵蝕地貌是三條侵蝕深槽。

　　(1)由膠州灣口向東偏南方向延伸(中央水道灣外部分)，長20km，寬2～3.5km，水深在20m以上，最大水深45m；

　　(2)竹岔島東西兩側侵蝕深槽，槽底有鈣質或鐵質膠結物團塊粉沙質粘土和粘土質粉沙覆蓋，水深均在20m以上。其西支一竹岔水道，流速較大，槽底基巖裸露。東支流速較小，槽底有鈣質鐵質膠結團塊和貝殼的砂一粉砂一粘土和黃色亞粘土覆蓋；

　　(3)由赤島以東海域向西南方向延伸，經小麥島前延伸到浮山灣、燕兒島外的深槽。東西向長8km，南北寬最大2.2km，平均1km左右。一般水深22—23m。最大水深為24.5m。底部較平坦，由鈣、鐵質膠結團塊及貝殼的砂一粉砂一粘土覆蓋。沖刷溝槽構成了青島沿岸天然的黃金水道。

　　潮流沙脊主要分布在該區潮流沖刷深槽的兩側，是堆積地貌代表地形。該區沙脊主要有三條，順潮流方向，呈長條狀，規模大小不一。沉積物以中粗砂為主，分選好，含少量或不含粘土。潮流沙脊是潮流在流動過程中產生分流或水流擴散流速減小情況下形成的堆積體。受潮流控制并與原始地形有關。其中最大的是南沙，東西長5km，南北寬0.6km。東端潛伏在海底泥面以下，沙層厚度約8m，是本區主要的黃沙礦體。另一條是北沙，是中央水道與赤島一小麥島外呈nee—sww向延伸的水道之間的沙脊。該沙脊斷斷續續地分布，東西長約6km，南北寬約0.2～0.5km，有分選很好的沙質沉積。第三條沙脊為大竹沙脊，斷斷續續出現在竹岔水道兩側，由礫砂和中砂組成，分選好。以上三條沙脊都是與潮流方向一致的長條狀沙體，沙脊最高處水深小于10m，沙脊以深槽間隔，呈放射狀排列在膠州灣口外，每一條沙脊又由許多呈雁行狀排列的砂體組成。沙脊上沉積分選很好的中粗砂，是文昌魚的棲息之地。這些沙體構成了青島沿岸天然的黃金鏈。以上是該區顯著的海底現象。其他的還有沖刷洼地和水下淺灘、水下堆積平原、水下沙壩等。

　　（二）海底底質

　　本區海底底質類型比較復雜，有現代海洋沉積物，也有被改造的晚更新世海侵前的陸相沉積，還有晚更新世海侵初期形成的準殘留沉積(殘留砂）。其海底地貌也比較復雜，海底出露的有基巖或基巖風化殼、晚更新世的黃色粘土、殘留砂以及現代沉積的海相層。沉積物類型可劃分為13種。

　　本區海底沉積物分布受海底地形和水動力條件的影響基本分布規律如下：

　　1、三條水道區：強流區(最大可能流速為150～160cm/s)的中央水道、竹岔水道為基巖裸露區，其外圍為礫石粗砂帶；赤島、小麥島和燕兒島一線南部水道亦為強流沖刷區，沖刷程度稍差一些，有黃色亞粘土，經過改造后形成砂一粉砂一粘土。

　　2、三條潮流沙脊區：其上沉積的為中砂一中粗砂，分選性好(沙脊的西端好于東端)。其中中砂含量占絕對優勢。底質以南沙為中心呈半圓形分布，中心部位為粗砂，在潮流長期作用下，砂粒度粗，分選好，含粘粒很低，粗砂之外依次為中砂、細砂、粉砂和淤泥。由于膠州灣口附近潮流流速大，靠灣口近的區域沉積物較粗，遠的則較細，形成半環狀分布格局。

　　3、三條水道、三條沙脊之外分布的主要是粉砂質砂、砂質粉砂和砂一粉砂一粘土。其中粉砂質砂和砂質粉砂主要分布在青島近海，而砂一粉砂一粘土主要分布在薛家島海

　　西半島近海和青島外海。兩者來源不同，海西半島外的砂一粉砂一粘土(不合或含很少貝殼和團塊)來自膠州灣。青島外海的(含較多貝殼和團塊)則來自東北向西南向的山東半島沿岸流和殘余沉積物。

　　4、本區最細的海底沉積物(中值粒徑為5—7φ)為粉砂質粘土和粘土質粉砂。主要分布在灣口潮流通道的東部和南部，說明這里是灣內向外輸送物質的主要沉積區。

　　5、近岸帶沉積物分布主要受波浪控制，中值粒徑等值線基本上平行于海岸沿等深線分布。

　　6、外海的殘余和殘留沉積物的分布區，由于泥沙來源不足，未被現代沉積物覆蓋。由岸向海擴散的泥沙只影響到赤島和竹岔島附近。

　　（三）水文環境

　　1、潮汐

　　本海區平均海面2.42m，最高潮高5.36m，平均高潮高3.80m，最低低潮高-0.70m，平均低潮高 l.02m，最大潮差4.75m，平均潮差2.78m，平均高潮間隙4小時40分，平均漲潮歷時5小時39分，平均落潮歷時6小時46分。為正規半日潮。

　　2、海流

　　流向：總體漲潮流向為偏西向，落潮流向為偏東向。

　　流速：該海區內潮波屬于前進波的性質。海流最大流速出現在高、低潮面前約l.5小時；最小流速出現在半潮面前約l.5小時，這一時刻為轉流時刻。潮位由低潮面上升到高潮面再回落到低潮面，完成一個漲落過程，流速發生了由大到小再到大再到小，最后達到最大的變化。

　　3、海浪

　　波形：本海區以風浪為主，多年平均風浪頻率為 98％，累年各月風浪頻率基本相同，年變幅僅為 2％。累年平均涌浪頻率為 69％，各月平均涌浪頻率差別較大，年變幅為36％。

　　波向：海區各方向均有風浪出現，但多集中在 e—sw向和 wnw—nnw向。累年以 nw向風浪最多，頻率為10％。海區涌浪大部分出現在e—sw向，并集中在ese—sse方向。其中se向涌浪最多，年頻率為26％。

　　波高：海區累年平均波高為0.7m，累年平均波高0.1 m，平均波高年變化趨勢是：上半年逐漸增大，7月份達到0.9m，下半年逐漸減小12月和1月最小，均為0.5m。就季節變化而言，夏季波高最大，秋季次之，冬季最小。

　　潮流：海區內的潮流主要受南黃海海州灣外 m2分潮無潮點左旋潮波的影響，潮流類型判斷數都小于或等于0.5，其潮流類型屬于正規半日潮流。該海區的潮流完全受海州灣外為中心左旋潮波的控制，潮流為逆時針旋轉。該海區的海流流速和潮流流速都比較大，為強海流區。

　　余流：海區內大潮期間余流強，最大流速達到267cm/s，小潮期間的余流弱，最大流速只有7.0cm/s。小潮期間表層呈現出左旋環流的形態。

　　（四）氣象

　　1、氣溫

　　該區屬北溫帶海洋性氣候，1960—1987年的資料統計結果表明：多年平均氣溫為12.5℃，年平均最高氣溫15.8℃，年平均最低氣溫9.8℃。最熱月出現在8月份，月平均氣溫25.5℃，月平均最高氣溫為28.6℃，月平均最低氣溫23.3℃；最冷月出現在1月，月平均氣溫-0.2℃，月平均最高氣溫為3.0℃，月平均最低氣溫-3.3℃。

　　2、風況

　　海區春夏兩季以ene—ese向風為主，其中夏季偏東風最盛，僅e向風的頻率達20％。秋冬兩季以 nw-n向風為主，冬季nw向風尤其多，頻率達24％。海區累年平均風速為5.0m/s，累年月平均風速11月份最大，為6.1m/s，6月份最小為3.9m/s。累年平均風力大雨等于8級大風日數為 51.7天。

　　3、降水

　　海區年平均降水量最大為732.3mm(1975年),年最小降水量為23.8mm(1981年)。多中各月最多降水日數7月份最多，1月份最少。日最大降水量182mm（1970年9月3日）。

　　4、霧

　　本區海霧頻繁，夏季是海霧盛行季節，以東南風產生的霧最多。霧多發生在4—7月，4個月約占年平均值的80％，尤以6、7兩月最多。霧的持續時間最長可達9天(1997年5月）。

　　本區的霧一般在傍晚發生，入夜濃度逐漸增加，至次日晨最濃，到中午消失，風大時消失更快。

　　5、冰凍

　　砂礦區處于膠州灣口外，冰凍情況不同于膠州灣。受海流等的影響一般不結冰，特別是近幾年來，氣候有逐漸變暖趨勢，灣內很少結冰，礦區更無結冰可能。

　　6、相對濕度

　　砂礦區為明顯的海洋性氣候，氣候濕潤、溫和，雨量較多，四季分明，具有春遲、夏涼、秋爽、冬長的氣候特征。

　　7、災害性天氣

　　影響該海區的災害性天氣有寒潮、風暴潮和臺風，出現這種過程若恰遇天文大潮，則海面升高，并且伴隨有狂風巨浪，造成沿岸道路破壞，碼頭被毀，船只沉沒，房屋倒塌，良田、果園、養殖場被淹沒，同時破壞海上構筑物，造成人員傷亡等嚴重后果。近幾十年來影響本海區的災害性天氣較少。

　　（五）水環境

　　該海域鹽度變化范圍為:31.25～32.01,平均值為:31.77，分布趨勢為自岸邊向遠岸逐漸增高，由東向西逐漸升高。

　　該海域海水ph變化范圍為:8.15～8.21,平均值為8.20，屬正常范圍，ph在調查海域的東北角形成一低值區，其余海域呈由南向北逐漸升高的趨勢。

　　該海域水交換能力強，水化學環境各項指標均符合《漁業水質標準》，其中磷酸鹽、pb 和hg含量符合國家《海水水質標準》（二類），其余指標均達到國家《海水水質標準》（一類）。

　　三、 自然資源狀況

　　膠州灣外擬選保護區海域不僅是多種魚蝦類的產卵、索餌、肥育場和魚類洄游通道，同時也是國家二級保護的水生野生動物文昌魚的棲息地，其漁業地位十分重要和敏感。

　　（一）浮游生物

　　20xx年5月下旬在膠州灣外擬選保護區海域的調查中，共檢出浮游植物10屬17種，其中硅藻8屬15種，占88.2%；甲藻2屬2種，占11.8%。浮游植物數量的變化范圍為1439.9～2218.15×103cell/m3, 平均數量為1742.70×103cell/m3，浮游植物數量平面分布呈由西南向東逐漸降低的趨勢，近岸海域略高于離岸海域。密聯角毛藻屬適溫范圍很廣種類，5月下旬在該海區形成優勢種，其數量變動范圍為1186.42～1681.64×103cell/m3，占浮游植物總量的75.8～82.3%，其數量決定浮游植物的數量其平面分布與浮游植物的分布趨勢完全相同。由于該海區浮游植物優勢種明顯，占比例較大，因此多樣性指數較低，單純度較高。浮游植物的種類組成、數量分布和群落結構指數顯示出該海域浮游植物的種類數較多，數量較為豐富。是魚蝦類較為適宜的產卵場和索餌場。

　　（二）魚卵、仔稚魚

　　5月是多種魚類的產卵期。經調查，該海域獲得魚卵的有7個種類，隸屬于4個目7個科。魚卵的種類組成均為浮性卵，其數量基本呈北高南低趨勢，并以鳀魚卵的數量最多。從浮性魚卵的種類組成和數量可看出，膠州灣外海海砂開采水域是多種經濟魚類重要的產卵場。

　　但20xx年5月上旬的調查中未采到仔、稚魚。5月份下旬調查時，正值大部分經濟魚類的產卵、育幼時期，因此捕獲的各種魚類種群結構中，幼魚占了相當大的比例，體重很小。

　　（三）漁業資源

　　魚類是海洋經濟動物資源的主體，在海洋生態系統的能量流動中，占有特別重要的地位，并在資源更新中可持續提供為人類直接利用的高蛋白食品。中科院劉瑞玉院士（1992年）在《膠州灣生態學和生物資源》一書中指出，膠州灣及鄰近海域棲息的魚類約有1XX多種，其中暖溫性種占61%，暖水性種占23%，冷溫性種占17%，優勢種有斑鰶、梭魚、青鱗魚和牙鲆，其它優勢種有赤鼻棱鳀、中頜棱鳀、細條天竺魚、鳀、長蛇鯔、黃鯽、帶魚、焦氏舌鰨、白姑魚、長綿鳚、黃姑魚、短吻舌鰨、油魣、綠鰭馬面魨、鱸、銀鯧、木葉鰈、皮氏叫姑魚等，23種魚構成漁獲尾數的96%。盡管近10年來漁業資源的數量、優勢種構成發生了一些變化，但其種類組成應該說相對較穩定的。

　　每年從5月開始有多種魚類先后進入膠州灣及沿岸海域產卵、索餌、育肥。5月和6月產卵繁殖的魚種分別達到26種和36種，為該海域魚類產卵盛期。另外，8月份水溫高時，分布于南方的暖水種通過灣口進入膠州灣；10月份水溫下降后，暖水種又開始離開。所以，膠州灣口外水域不僅是多種魚類的產卵和索餌、育幼場所，還是暖水種魚類的洄游通道。

　　對該海域漁業資源的綜合調查中，共捕獲魚類 29種，分別屬于27個科， 29個屬。評估計算結果表明，底拖網浮拖捕獲魚類的資源量中以中上層魚類為主, 總資源量為317577kg, 其中玉筋魚占第一位資源量為306503 kg, 單位小時網獲量為1930kg，占總漁獲量的94.3%；方氏云鳚居第二位為6554kg, 藍點馬鮫居第三位為1153kg, 青鱗魚居第四位為1088 kg。其它種類的資源量均在4XX kg以下。底拖網捕獲魚類的資源量中以底層魚為主，但資源量很低，總資源量僅為808 kg。調查捕獲的無脊椎動物共15種，優勢種為口蝦咕，單位小時網獲量為11.6kg，占總漁獲量的27.3%；其次為雙斑鱘,單位小時網獲量為5.5kg，占總漁獲量的15.2%；長蛸居第三位，單位小時網獲量為4.6kg，占總漁獲量的9.9%。無脊椎動物動物的總資源量為4033 kg。說明該海區是許多經濟魚類的產卵、育幼場所。

　　由于不同季節水溫變化，在魚類組成特征上會有明顯的差異，亦會導致各個月份魚類資源量的變化。隨著春季水溫逐步上升，許多魚類開始陸續進入調查海域產卵繁殖，資源量明顯上升，5月份形成了春季漁汛期，7月資源量達到最高峰。

　　（四）文昌魚資源

　　文昌魚是世界上海洋珍稀動物之一，我國國家二級保護的水生野生動物，俗稱蛞蝓魚，隸屬脊索動物門，頭索綱，文昌魚目，文昌魚科。文昌魚喜棲于水清、流緩、疏松的沙質海底，常倒臥潛居于海底，前端露出沙面，進行濾食。文昌魚棲息海區的水深為8～15米，鹽度為21～31.6，不能忍受鹽度低于15的海水。該動物是研究動物進化的重要材料，也是教學單位的重要實驗材料，具有較高的學術研究價值。

　　文昌魚主要分布于廈門劉五店沿海水域。曾經因在該水域形成文昌魚漁場，而聞名全球，但70年代以來，已形不成漁業，年產量僅數十公斤，資源已處于瀕危狀態。資源數量下降的主要原因是，海岸建筑和圍墾所造成的漁場環境惡化，使原來的沙質海底覆蓋了淤泥，致使文昌魚大量死亡和遷移。

　　XX市沿海也有文昌魚分布。由于青島近岸海域蘊藏著豐富的自然海砂資源，加之膠州灣外前海海域水交換能力強，水文條件穩定，屬一類水質，底質大部分為有機質含量較高的中粗砂質，該海砂砂體是一萬年前形成的古沙丘，基礎餌料豐富，砂粒適中，極利于青島文昌魚的生長繁殖。中心區南沙為青島中央水道與竹岔水道交叉形成的潮流沙脊，沉積物以分選很好的中粗沙為主，屬文昌魚最佳棲息環境。

　　1999年9月，青島海洋大學在該區域調查得知，該區文昌魚密度變化范圍為1～30尾/ m2；國家海洋局第一海洋研究所2XX0年1月調查結果顯示，該區域文昌魚棲息密度變化范圍為7～27尾/m2；另據農業部黃渤海區漁業生態環境監測中心20xx年6月15日用老牛網拖網的調查結果顯示，該海域東部區域文昌魚分布較多，并以南沙水域為高密度分布區。在擬建保護區海域的8個調查站中，采捕到文昌魚的站有4個，占50%。文昌魚平均棲息密度為1.35尾/ m2。

　　綜上所述，該區域文昌魚分布較密集，是青島文昌魚的主要分布區域之一。

可行性調研報告4

　　一、寫字樓租賃市場

　　大亞灣的企業主要集中分布在澳頭鎮、響水河一帶，中心區亦有少量企業設點，但外租外銷型寫字樓的供應則基本向澳頭傾斜，而且現有房源主要集合在安惠大道兩側。安惠寫字樓坐落在安惠大道盡頭，樓高12層。現6至9層為F中國有限公司承租；10至12層業主安惠公司計劃自用；1至2層為商業用房現已全面進駐銀行、餐飲等；3層也已出租過半，分別由歐德油儲、三菱麗陽和平安保險承租，年底前普萊克斯公司將占用剩余部分。安惠寫字樓作為本地唯一的國標級寫字樓，中央空調、冷熱水、消防安全監控等設施齊全，由假日酒店提供物業管理。業主對外租價為80元/㎡/月（含精裝修），綜合管理費為3元/㎡/月（不含空調使用費），檔次和收費均為本地之最，但因價格過高，除個別大型外資企業外還乏人問津。

　　其他沿安惠大道可做寫字樓租賃的場所在檔次及價格上均差異不大，通常在20—30元/㎡/月（簡裝/精裝），辦公條件普遍比較簡陋，管理費也平均在0。6元／m2／月左右，目前出租狀況一般；新建的豐華大廈100至300㎡中小型辦公室租金為30—40元/㎡/月（簡裝/精裝），綜合管理費為3元/㎡/月，無中央空調、熱水等設施，停車場也不完善，正式開盤5個月來租售業績約近三分之一。

　　二、租賃經營策略

　　我公司擁有安惠寫字樓4層和5層的房產，單層建筑面積1262。84㎡，電梯間、洗手間已裝修。由于已經形成了本地最高檔寫字樓形象，加之數家大型外企在此辦公，故對高端客戶的吸引力較大。

　　由于本地寫字樓租賃市場總體市道還較弱，新進入的企業特別是有實力的企業數量不大，而寫字樓的供應量還在持續增長，形勢不容樂觀。受南海石化項目帶動，一批中下游產業陸續來大亞灣考察，其中不乏世界級企業，但由于和中海殼牌的合作關系未確定，現階段設點進駐的可能性很小。因此預計近期難有大面積承租寫字樓的機會，租賃市場仍以中小企業為主。

　　伴隨著大亞灣石化產業的發展，明年可能出現一些轉折性變化。南海石化項目在下半年投產運營，投資265億元的中海油煉油項目也要在上半年啟動建設。中海殼牌鏈條企業及中海油15套煉油裝置承包商會逐一正式落腳本地，屆時寫字樓的高端租賃市場預期看好，我公司也正積極與中海油等有關企業進行對接聯絡，爭取引進。

　　我方的主要競爭對手是安惠公司。該公司是大亞灣假日酒店、公寓的業主，并擁有安惠寫字樓的大部分產權，現中海殼牌及其承包商、下游配套企業幾乎全部承租安惠公司的物業。對方已與石化企業系統建立了長期穩定的聯系且合作已久，有專業的市場營銷團隊和充足的開發經費，具備配套物業和經營資源，與之相比我方除價格外無其他優勢。明年上半年其主要租戶將撤離寫字樓和公寓，由于在時間上及雙方的目標客源接近，勢必與我方在市場爭奪方面正面交鋒，成為最大的威脅。

　　寫字樓的營銷渠道主要有二個：自主經營和外包與代理結合。公司可投入人力物力自己尋找客戶，成本雖大但回報可觀，問題是與競爭對手相比處于信息劣勢；外包可利用外部資源，共享收益，創造的機會更多，但會降低單位回報率。

　　通過前段時間的市場推廣，已與多家有意向承租寫字樓的客戶建立了聯系，包括中海油南海東部公司裂解汽油項目組、大亞灣財政局律師事務所、溫州四建工程公司等，每家需求面積在300㎡左右。

　　文秘站：我方正與大亞灣惠橋公司等一些機構探討有關合作或外包事宜，對方均有此意愿，但也對現在的市場狀況持謹慎態度，同時認為明年上半年形勢較好，春節后至五月份之前有大規模出租的可能，眼下主要應做好散戶租賃業務。

　　現實存在的問題是未經分隔裝修的寫字樓不符合中小客戶的租賃要求，并且由于長期閑置不動，公司的4、5層房產已被物業管理人封閉，帶領客戶進入參觀極為不便。而帶有精裝修的寫字樓對大型高端企業也具有更強的吸引力，安惠公司投資1700萬元精裝修寫字樓和公寓引進中海殼牌和F公司即可作為佐證。因此急需進行寫字樓裝修，至少應將公共部位精裝修，其他部位簡單裝修。如能在今年底前完成裝修工程，將非常有利于把握機會，盤活寫字樓資產。

　　三、成本與價格

　　經測算，安惠寫字樓精裝修成本應在520元/㎡左右，包括空調、消防系統的布置改裝。按每層1250㎡計，單層投資約為65萬元。若只進行公共區域的精裝修，其他部位簡單裝修，則成本會降低1/4左右，單層投資不超過50萬元。另外提供商務服務的必需設備預算投資4萬元（可考慮暫時押后），詳見“寫字樓裝飾設計工程預算表”，總造價最終以審核決算結果為準。

　　定價策略應針對主要競爭對手安惠公司的物業，參考本地的平均價格水平執行。如前所述，市場調查結果顯示，在精裝修基礎上50—60元/㎡/月的租價是極具競爭力的，在局部精裝修的情況下租金最好不高于40元/㎡/月，相信可為大多數企業所接受。

　　按70的進駐率計算，以50元/㎡的價格出租，單層收入約為43750元/月，15個月收回裝修投入；局部裝修租價以40元/㎡計，單層收入約為35000元/月，14個月回收投資。

　　如采用外包形式，我方僅需進行局部精裝修，承包底價初步定為30元/㎡/月，單層收入約為37500元/月，投資回收期約13個月。我方還在和外界接觸商洽凈價承包的可能性，即我方不做任何投入，由承包方投資裝修尋找客戶。承包底價初步定為首年20元/㎡/月，次年30元/㎡/月，讓利約為15萬元，低于我方預計裝修投入。但落實以上方案尚需時日且無絕對把握。

　　四、總結與建議

　　1、目前大亞灣寫字樓租賃市場活躍程度不高，客戶資源非常寶貴。現有客戶基本是小面積需求，大企業進駐估計要等到半年后。

　　2、抓住現有中小客戶的前提是將寫字樓進行分隔裝修，同時也利于日后吸引大客戶。如在年底完成裝修工程，樂觀情況下明年五月份之前出租率可達80以上。

　　3、定價必須具有競爭力，靈活采取各種經營合作方式，積極尋求外包等簡單實用的途徑，回避我方的弱勢。

　　4、可考慮先利用一層墊資裝修，降低風險成本，同時爭取銀行裝修貸款（約為物業評估值的30），以上負債可從租金收入中償還。

　　若上述方案能夠盡快落實執行，我公司有信心盤活寫字樓資產，獲得穩定收益，給假日美景項目的前期開發提供支持和保障。

可行性調研報告5

　　一、項目概況

　　1、項目名稱：澳體中心綠化景觀提升工程

　　2、建設地點：澳體中心

　　3、工程建設內容：澳體中心游泳館周邊綠化，以及澳體中心內新增花灌木，提升景觀效果。

　　4、編制質量要求：符合國家現行標準合格

　　5、時間：15日歷天內提交報告并通過評審

　　6、資金來源:自籌及其它渠道

　　二、資格要求

　　1、一般要求：具有獨立法人資格。

　　2、資質要求: 具有國家發改委核發的市政公用工程(風景園林)咨詢丙級及以上資質。

　　3、其他要求：參加比選時，投標單位應按要求提交相關材料原件以供查驗，還須提供一份加蓋單位鮮章的復印件交業主存檔。

　　三、咨詢費發包價及確定方式

　　1、本項目采用最低價評審法，根據符合資格要求且報價最低的原則確定中選單位。

　　2、本項目投標最高限價2.8萬元。

　　四、比選保證金及繳納方式

　　1、金額： 人民幣1400元(壹仟肆佰元整)。

　　2、繳納方式：開標現場繳納。

　　3、退還方式：未中選單位現場退還，中選單位在簽訂合同前轉為履約保證金。

　　五、報名截止時間及地點

　　1、報名截止時間:20xx年4月6日下午15:00時(北京時間)

　　2、報名地點：廣元市春和園林開發有限公司，地址：廣元市萬源新區米倉路8號(廣元市林業和園林局辦公樓內)

　　六、開標時間及地點

　　1、開標時間：20xx年4月6日下午15:30時(北京時間)

　　2、開標地點：廣元市林業和園林局12樓2號會議室

　　七、投標單位應委派本單位工作主員在開標時持以下資料到現場

　　1、授權委托書原件，

　　2、本人身份證原件;

　　3、企業法人營業執照副本原件;

　　4、企業資質證書副本原件;

　　5、比選保證金繳納憑證

　　6、比選報價函原件。

　　可行性研究報告用途

　　①建設項目論證、審查、決策的依據。

　　②編制設計任務書和初步設計的依據。

　　③籌集資金，向銀行申請貸款的重要依據。

　　④申請專項資金，向有關主管部門申請專項資金的重要依據。

　　⑤股票發行，向證監會申請股票上市的重要依據。

　　⑥取得用地，向國土部門、開發區、工業園申請用地的重要依據。

　　⑦與項目有關的部門簽訂合作，協作合同或協議的依據。

　　⑧引進技術，進口設備和對外談判的依據。

　　⑨環境部門審查項目對環境影響的依據。

可行性調研報告6

　　為了更好地降低公司成本，保護社會環境需要，解決公司車輛洗車問題和領導的洗車問題，經過廣泛深入的市場調查研究，擬投資購置一臺無水清洗車，以節約成本，改善洗車條件。減少環境污染，現將此項目可行性研究分析報告如下：

　　一、公司目前洗車條件和方法

　　目前公司擁有車輛100多輛，公司內部沒有洗車設備，所有車輛都要到社會上的洗車點進行洗車；在洗車點洗車存在以下問題：一是耗費油料，不管是到那個洗車點洗車，都要消耗車輛油料；二是時間不能定,有時去的時候要排隊，特別是領導有急事的時候，耽誤時間；三是在外面進行的是水洗車，對車輛的保護存在問題。

　　二、無水洗車與有水洗車相比，無水洗車具有的優勢

　　無水洗車針對車漆、玻璃、保險杠、輪胎、皮革、絲絨等不同部位、不同材料使用不同的產品進行保養，可以在徹底清潔污垢的同時使汽車得到有效的保養。相比之下，水洗就沒有這個優勢。無水洗車含有懸浮劑，噴上后會快速滲透，可有效使污漬與車漆產生間隙，在沙土顆粒和車漆之間形成保護層，同時棕櫚臘會包裹在污垢的周圍使污漬與車漆隔離，再利用表面活性劑去除污漬，用濕毛巾輕輕一擦就掉了，所以不會劃傷車漆，同時產品含有的多種高分子漆面養護成分、增光乳液、巴西棕櫚蠟等保護車漆、防靜電、防紫外線、防雨水侵蝕、防車漆老化，有效地抵擋雨、雪、風、沙等對車體的傷害，并保護車漆鏡面光澤不受損壞。

　　三、無水洗車設備的好處及性能

　　無水洗車是利用現代高新科技產品，對汽車進行清潔、打蠟、上光、養護一次完成的新型汽車保潔方式。采用物理清洗和化學清洗相結合的原理和方法，對汽車進行干洗，是現代洗車最佳方法，通過實踐證明它有如下六大好處：

　　1、不損傷車輛漆面。長期使用該方法，相反能起到對車輛的養護作用。

　　2、操作清洗使用水很少，可節約大量水資源。

　　3、不污染環境，無任何廢水廢氣排放。

　　4、設備體積小，可放在地下車庫僅僅只占兩個車位。

　　5、操作簡單。一學就會，一看就懂。

　　6、成本低。一輛車清洗打蠟只要幾元錢。

　　四、無水洗車設備的性能

　　產品使用直流永磁電機驅動高壓泵，體積小、重量輕、轉矩大、壓力高、性能穩定、安裝方便；具有自吸功能，泵安裝有壓力自動開關；噪音低、耐酸、耐堿、耐腐蝕。

　　智能化：高壓泵具有自動撿測壓力自停開關保護電機過載和水管過壓，接通電源高壓泵工作，出水管達到10公斤壓力時高壓泵也隨之停止工作，當出水管壓力低于10公斤時高壓泵自動開始工作。

　　壽命長：電機采用優質材料，部件按標稱功率幾倍乃至10倍選材制造，正常使用電機壽命10年以上。泵體內部采用優質耐磨材料構成。

　　五、經濟成本效益預測

　　購置一臺無水洗車設備價格大約在一萬三千多元；從目前洗車的費用看：一臺車清洗一次要10元到15元，車輛打蠟要15到20元，一輛車清洗和打蠟要30元左右，目前公司有車輛100多臺，全部清洗打蠟一次就要4000多元；假設一個月一臺車洗車三次，打蠟一次，要花用費用6000多元；如果購置了無水洗車設備，在兩個月內就能收回成本，兩個月以后就屬于盈利狀況。

　　六、綜合評價

　　從上述各種調研情況可以看出，購置一臺無水清洗車進行車輛清洗，不但可以降低公司成本，并對車輛的保護起到一定的作用，同時設備安裝操作簡單，建議公司購置一臺無水清洗車設備。請公司領導酌情定奪。

可行性調研報告7

　　隨著電子信息技術的不斷發展，特別是國際互聯網的普及應用，電子政務以其特有的方便、快捷、高效等諸多優點，掀起了一場前所未有的政務革命，它的出現一舉改變了傳統的運作模式，在互聯網上實現政府組織結構和工作流程的優化重組，超越時間和空間及部門之間的分隔限制，向社會提供優質和全方位的、規范而透明的、符合國際標準的管理和服務。近年來，電子政務發展十分迅速。因此，如何順應這一發展潮流，加快發展電子政務建設，利用電子政務切實轉變政府職能，改革創新管理模式，提高政府工作效率，完善政府監管機制是擺在各級黨委、政府面前的一項艱巨而光榮的歷史使命。

　　xx是一個“九分山有余，一分壩不足”的山區農業民族貧困縣，要加快政府職能的轉變，提高政府的工作效率和質量，必須緊緊抓住國家、省、州加大對電子政務建設扶持的有利時機，結合石屏縣的實際，突出自身特色，扎扎實實在電子政務建設上下功夫，以此為平臺，促進全縣政務水平的不斷提高。

　　一、 xx縣電子政務建設的現狀域窄，服務形式單調，有的僅滿足于網上亮相，只是簡單地把一些政策、法規、條例搬上網絡，沒有把審批等事項同相應軟件系統開發有機地結合起來。五是管理機制不健全。縣里沒有成立相應機構，電子政務監管不夠，有的防范措施不到位，存在安全隱患；有的網上發布審核不到位，泄密和亂發信息現象時有發生；有的管理措施不到位，網站管理人員積極性不高，網頁信息量少、更新不及時；有的教育培訓不到位，大多數人員尚不具備計算機網絡必要的管理和使用能力。

【可行性調研報告】相關文章：

裝潢調研報告12-03

民生調研報告11-27

網吧調研報告11-07

商品調研報告11-07

服裝調研報告11-06

專業調研報告11-04

薪酬調研報告10-28

實踐調研報告10-24

課題調研報告08-18