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危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程

時(shí)間:2022-06-21 10:32:34 國(guó)際貨運(yùn)代理 我要投稿
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危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程

  哪些船公司能接危險(xiǎn)品?危險(xiǎn)品如何海運(yùn)出口?下面是小編整理的關(guān)于海運(yùn)危險(xiǎn)品的先關(guān)資料,歡迎參考!

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口的一般流程:

  一、訂艙

  危險(xiǎn)品海運(yùn)出口一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)責(zé)幫助出運(yùn)的貨代公司。

  1、 海運(yùn)托書;

  2、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;

  3、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書;

  4、 Material Safety Data Sheet(MSDS)

  需要注意的是:

  a、海運(yùn)托書上應(yīng)注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASS NO.)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼( UN NO.)、貨物包裝、以及特殊要求,以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);

  b、如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制;

  二、提供申報(bào)資料

  提前7個(gè)工作日(非進(jìn)口桶提前4個(gè)工作日)提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本:

  1、 危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;(注:不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng);)

  2、 包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說明書;

  需要注意的是:

  a、根據(jù)以上單據(jù),并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào),然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。

  b、對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶,需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng),需提供用途說明(例如:為什么要用進(jìn)口桶),提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào),數(shù)量、毛重都要正確,要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。

  三、報(bào)關(guān)

  必須提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本:

  1、 核銷單;

  2、 發(fā)票;

  3、 裝箱單;

  4、 報(bào)關(guān)委托單;

  5、 出口報(bào)關(guān)單;

  6、 貨物的情況說明書(出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等);

  需要注意的是:

  a、根據(jù)以上單據(jù),并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。

  b、暫時(shí)進(jìn)出口的.辦理,除以上單據(jù)外還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說明,如有保證金收據(jù)也需提供。

  四、裝箱進(jìn)港:

  由于危險(xiǎn)品是船邊直裝,所以一般是在船開前3天裝箱。

  裝箱分兩種方式:

  1、 貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝,貨主需在船開前3天內(nèi)把貨物送到貨代公司指定的危險(xiǎn)品倉庫;

  2、 到工廠裝箱,貨主需提前準(zhǔn)備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo),如果所裝的貨物一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標(biāo)記,同時(shí)拍照取證;

  需要注意的是:

  a、危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì),費(fèi)用按照等級(jí)來計(jì)算。

  b、貨申報(bào)截止時(shí)間為開船前48小時(shí),所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

  c、截止貨申報(bào)同時(shí)要提供箱封號(hào)的,所以必須在此時(shí)間前提出箱子。

  五、提單確認(rèn)件將在船開前二天提供給出貨人確認(rèn)。

  危險(xiǎn)品海運(yùn)船公司

  長(zhǎng)榮海運(yùn)、地中海航運(yùn)(MSC)、韓進(jìn)船公司(HANJIN)、馬士基航運(yùn)(MSK)、現(xiàn)代商船(HMM)、川崎汽船(KLINE)、中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)、上海遠(yuǎn)洋集團(tuán)、北京遠(yuǎn)洋集團(tuán)、大連遠(yuǎn)洋集團(tuán)、深圳遠(yuǎn)洋集團(tuán)、香港遠(yuǎn)洋集團(tuán)等等。

  有時(shí)候還得看是從哪里出貨,到哪個(gè)港口

  一般情況下韓進(jìn)船公司(HANJIN),地中海航運(yùn)(MSC)比較容易接危險(xiǎn)品

  不同的船公司規(guī)則有不同,具體以船公司為準(zhǔn):

  (1)第1類危險(xiǎn)品,易燃易爆,此危險(xiǎn)品只有太倉、上海、北海三個(gè)港口能接,船公司也只有MSK。

  (2)第2類危險(xiǎn)品,壓縮液化氣體,如打火機(jī)裝箱報(bào)關(guān)前要做24小時(shí)漏氣檢測(cè),這是給船公司做貨申報(bào)的。接2類危險(xiǎn)品的船公司有:MSK,CMA,ZIM,MSC,CSAV,OOCL,HMM,SITC等。

  (3)第3類是易燃液體,此類危險(xiǎn)品屬于危險(xiǎn)品級(jí)別較低的,一般能接危險(xiǎn)品的船公司都能接,遠(yuǎn)洋線主要是大船公司,比如MSK,CMA,CSAV。

  (4)第4類危險(xiǎn)品屬自燃物品,一般夏天不接,冬天可以接。如:二氧化硫。能接這類的.船公司很少主要有:MSK,CMA,SITC等。

  (5)第5類是氧化物,其中以5.2類最為劇烈,遇水易爆,5.2類基本沒有船能接,5.1類有相當(dāng)部分可以接,不過還是要看UN和品名。

  (6)第6類屬有毒性的,農(nóng)藥和有毒的都屬此列,劇毒的話,需要辦道路通行證和毒證才能出運(yùn)。

  (7)第7類屬于放射性物質(zhì),這個(gè)一般都做不了,除非報(bào)請(qǐng)省里審批,這個(gè)一般都屬于國(guó)家項(xiàng)目。

  (8)第8類是酸堿類,平時(shí)聽到的硫酸、鹽酸、燒堿之類的都是,包括蓄電池,里面還有酸堿液體,也列入此類。可以接蓄電池的船公司有:OOCL、PIL、HMM、MSC、APL、MSK、EMC、HPL、HBS。

  (9)第9類是除了上述八類又比普貨危險(xiǎn)的,都?xì)w入8類。比如鋰電池就屬于8類。

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