客艙安全基本常識
民用飛機分為商業飛機和通用飛機。商業飛機有國內和國際干線客機、貨機或客貨兩用機以及國內支線運輸機。下面是小編為大家分享客艙安全基本常識,歡迎大家閱讀瀏覽。
看安全須知
看安全須知,顧名思義,就是讓您了解飛機上和安全有關的設備及注意事項,從而更好地保護您的安全。千萬不要認為自己經常坐飛機就可以置之不理,您乘坐的機型的設備和出口可不一定是一樣的。第一次乘機的旅客更要逐字逐句地仔細聽,萬一發生緊急情況,不要因為您不知道氧氣面罩怎么使用而失去生存的機會,那可是太可惜了。
打手機
從關艙門開始到打開艙門,手機都是禁止使用的。許多旅客都知道使用手機會影響導航系統,但隨著手機的不斷更新,有些商家推出了飛行模式的手機,并聲稱這種手機可以在飛機上使用。在此鄭重聲明:這種飛行模式的手機在飛行中同樣是不能開機的,因為民航當局并未認可,所以千萬別對空姐說:“你不懂,我這是飛行模式手機”。
大件行李
機票上不是規定了隨身可帶的`行李重量規格嗎?大件行李上不了飛機,出口過道都不能放行李,即便是放下了,別以為這樣就安全了。您要知道,起飛前飛行員都要算起飛重量的。一位旅客的行李超重部分沒算進去,甚至十位、百位旅客的行李超重都沒算進去,這個偏差可就大了,要是超過起飛重量,飛機起飛時沒拉起來,后果將不堪設想。
出口座位
坐在出口座位的旅客,任務艱巨、責任重大。不是乘務人員小題大做,可不是所有乘客都可以坐在這里的。首先空姐會進行目測,看您是否適合坐在這里。接下來會向您講解出口座位和安全門,并提醒您正常情況下千萬不要拉動緊急出口。在緊急撤離時坐在這里的您一定要有判斷能力,如果需要迅速打開緊急出口,協助其他旅客撤離。因此為了旅客安全,空姐可以適當調換出口座位的旅客。
系上安全帶
“系上不舒服”、“沒關系我不怕”,話可別說得太早了。要是飛機遇到不好的天氣,急速下降幾百米,您沒系安全帶可就慘了,真的會成為空中飛人,不是腦震蕩,頭上也得起個大包。這樣都不怕,我要佩服您了。當然這種事情最好不要發生,不怕一萬就怕萬一,還是請您系上吧。
收小桌板
收小桌板是為了在緊急撤離時無障礙,保證旅客能以最快的速度離開飛機。收小桌板不是為空姐做的而是為您自己。“生命誠可貴”,不要讓一個小桌板成為您生命中的絆腳石。
收桌椅靠背
“收起來不舒服”,那您是要把自己的舒適建立在他人生命安全之上啦!我想您的本意不是這樣的,收桌椅靠背,是為了緊急撤離時您后排的旅客們能快速離開飛機,要是您后排的客人在起飛、落地時忘記收靠背,您也可以提醒他。
打開遮光板
起飛和下降時都要打開遮光板,這一點是為了能讓您觀察窗外有什么異常,可及時通知乘務員,第二點是發生緊急迫降后如果沒能及時離機,您也可以得到救援人員的及時救助,他們將通過這個窗口看到您。
禁止吸煙
這個標志在很多地方都有,容易引起火災也是老話題,飛機上也不例外。國內的航班是絕對禁止吸煙的,就連機坪上也是不允許的。飛機上吸煙是違反民航法的,將以罰款或拘留進行處理,可見其嚴重性。一次愉快的旅行可不要因為一點小事,而影響您的好心情。
客艙廣播
客艙廣播是為旅客服務的,其中包括服務和安全兩部分。服務方面:會通過廣播讓旅客了解此次航班的航程、時間,途經的省市和山脈河流等。安全方面:首先是正常的安全檢查,在起飛和落地前都會通過廣播提醒您,其次還有特殊情況和突發事件,都會通過廣播讓旅客了解,如果旅客不注意聽,那就失去了廣播的意義。
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