工地實習報告
隨著人們自身素質提升,報告的用途越來越大,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的工地實習報告,希望能夠幫助到大家。
工地實習報告1
一、實習目的
掌握了關于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯系的,了解到實際操作水平,將理論知識全面的融會于工作實踐,在實際作中得到了鍛煉。
二、實習內容
在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應根據規劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線實行定位測量,確定它的位置。基礎工程是每個建筑最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結構課上老師在持續地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里,我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的,而我們所看的是閃光對焊,還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料:
混凝土早期養護,要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利實行,以期達到設計的強度和抗裂水平。從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全能夠滿足水泥水化的要求而有余。但因為蒸發等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。所以混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。
在工地里的我們所看到的模板都是膠合板,而且有些是再次利用的,這也是為了節約造價,我們在觀察時對現代建筑的斜坡屋頂有定的疑問,對于他們的施工操作提出了自己的疑問,因為在斜坡里,所有的混凝土會往下滑,造成難以平均屋頂的厚度,有一定的施工難度,工地的師傅給我們解釋了這個問題,他說澆注時,混凝土是從下往上澆注的,能夠解決這個問題。在工地里我們看到了師傅們安裝模板,還看到了傳說中的施工縫,就是在非頂層澆注時,要給上一層澆注3個梯段,以減少剪力的作用。
三、實習收獲
因為時間短暫,在那兩個月里就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習的收獲就是學會了適合環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能堅持下來。但是通過這次實習我適合了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適合環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對工程方面的相關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也僅僅理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖水平都有一定的協助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖僅僅用書本上的照搬照畫,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的'是解決問題的實踐水平。
通過協助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的理解,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,了解了它的工作程序與原理。
四、實習總結
通過兩個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個道路的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。不過當我們終于能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,了自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短兩個月的實習生活中,讓我學會了很多東西,會對我以后工作有很大協助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
工地實習報告2
今年8月,我正式來到安徽恒創建筑工程有限公司滁州碧桂園公園雅筑項目部實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,透過實習,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。讓我更深一步的了解理論與實際的差別。
實習過程中,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業的學習打下堅實的基礎。它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。透過生產實習使我更深入地接觸專業知識,進一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的.問題和理論和實際相沖突的難點問題,并透過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的潛力。
透過這次實習使我學到了很多知識:比如鋼筋工程中的基礎底板及基礎梁鋼筋的綁扎、梁鋼筋的綁扎、板鋼筋綁扎、在綁扎過程中根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要貼合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位、搭接處應在中心和兩端扎牢等等。
轉眼半年時間過去了,實習最大的收獲就是學會了適應環境。透過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不必須去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上明白了一些與學校不同的問題,就是在工地上明白了作為一名技術人員就應怎樣去和工人交流等。
工地實習報告3
一、實習目的及任務
目的是通過參觀典住宅建筑工地,使我們對所學知識有一個感性認識,對建筑構造的概貌有一個系統全面的了解,提高理論聯系實際的能力。實習的任務如下:
1.通過參觀實際建筑的施工,增加對建筑構造的認識程度,加深對所學知識的理解。
2.通過參觀和老師的講解,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造。
3.通過在實際施工現場的參觀實習,培養我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
二、實習地點及時間
1.xx市xx路彰泰睿城施工現場
(20xx年12月30日早上)
2.xx市xx路安廈xx大美樓盤施工現場
(20xx年12月31日早上)
三、實習內容
帶著實習報告指導書上面的問題,我們參觀了兩個樓盤的施工現場,當時指導書上有要求,不要帶相機拍照,所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2~11層為標準層,12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層,均為高層建筑。住宅建筑規范規定南北向不應小于南側建筑高度的0.5倍,且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍,且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人,他回答住宅的間距都是按規范要求而定的,有些為了功能需要就做大點,大概在20~ 30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置,方便出入。
我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現場,兩處樓盤均為樁基礎。
底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻,厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設一部電梯,井道尺寸2600xx2300mm,井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm,xx大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸,跨度,梁高不一樣,底層承受荷載較重,所以框架柱比較大,跨度8000mm,梁高也比較高,大概400mm。
彰泰睿城為框架剪力墻結構,平面布置上比較靈活,沒有很多的柱子,剪力墻居多,所以不會對使用空間有影響住宅建筑工地參觀實習報告三篇住宅建筑工地參觀實習報告三篇。xx大美是全框架結構,參觀的時候我們明顯感覺到室內比較較狹窄,但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm,采用240mm寬的火磚,施工方便。入戶門洞為1800xx2100mm,室內門洞為1800xx2100mm。室內均設飄窗,窗臺高度500mm,出挑寬度700mm。xx大美的舍友轉角飄窗,非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560xx2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內外高差為750mm,廚房生活陽臺室內外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊,上面預埋鋼板,再與鐵欄桿焊接。
間地面下陷380mm,用于布置管道,我們看到預留的`排水孔在側面轉角處,得知是采用側面排水,衛生間設有排氣管道,尺寸為250xx350mm。
上到屋面,首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱,上面插有鋼板,問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座住宅建筑工地參觀實習報告三篇文章住宅建筑工地參觀實習報告。 旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm,不能上人的部分為300mm。
屋頂要做防水保溫層還有面層,在安廈xx大美住宅樓,他們采用保溫隔熱與面磚結合的一種磚,使屋面更有美感。屋頂排水有坡屋頂排水和平屋頂排水,在屋面設排水天溝槽,排水溝內貼防水材料,雨水流到排水溝內通過過管道把水排走。在屋頂我們還看到風能排氣裝置和抽氣管,抽氣管高度有1700mm。作用是抽水馬桶排水的時候達到氣壓平衡排水順利。屋面還設有水箱用于消防和頂層供水。除此之外還有電纜管道、空調管道、給水排水管道。電纜
管道、空調管道、給水排水管道都較矮,抽氣管道比較高,使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房,供工人維修電梯使用。
四、實習體會
通過兩天的參觀實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
工地實習報告4
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下:
實習簡況
實習目的:
1.通過兩周的認識實習,簡單的了解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合
2.認識建筑物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3.通過實習讓自己對建筑施工和自己專業有更深的了解
實習內容:
實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房,此建筑為磚混結構,建筑層數為6f+1,全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄,且凈空高度不大。進入施工工地前我們全建筑系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建筑施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。后來又了解了一些墻的保溫措施,東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。
實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑,為鋼筋砼框架結構,建筑面積33784.14?,踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶粒空心磚,還有兩墻處留的伸縮縫。這個建筑采用集中供暖和空調的措施,為現在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集,對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區項目,建筑面積108116.5?。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建筑都為框剪結構,即框架和剪力墻結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建筑物的空間。在廣順的施工現場這里到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板,在這里沒有想象中的柱子,取而代之的'是現澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,制作和安裝,拆除和周轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的制作與安裝質量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:1采用對拉夾片減少支撐。2明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。3保證混凝土施工質量。4嚴格控制預埋件的位置。5按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。
實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建筑的相同點在于它們同樣采用框架機構。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進入建筑物內,室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然后樓板應該搭在這個梁上,梁支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的部分,即梁、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出:所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關系,那個承重,是板搭在梁上,梁傳給了柱子,墻都是后坐上去的用于其他的輕質材料,墻都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要墻,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的墻不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。
實習總結:這次的施工實習讓我意識到,一個建筑的設計和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
工地實習報告5
一、實習目的:
通過對安南高速公路的實地實習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合。
二、實習時間:
20xx年年5月5日至10月10日
三、實習地點:
安南高速公路油面二標一工區。
高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點建設項目,起點位于安陽市東南大官莊,與安陽至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點位于南樂縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽段相接。安南高速公路全長64。8公里,雙向四車道,設計行車速度120公里/小時,工程概算總投資17。9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進一步完善豫北路網骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實習內容:
1、實踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤拌和時計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。通過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之后,即可選定施工的配合比。
運輸車輛采用30t的大中型自卸汽車;
a、運輸車輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過程中被揚塵污染;
b、運輸車輛車槽四角密封堅固,防止在運輸成品過程中呈熱融狀態的瀝青由于滴漏對周邊環境造成污染;
c、每層鋪筑完成后,進行交通管制,如遇大風或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時,協調好道路交通,如確實需要通過,須經我方同意,對車輛進行清洗后方可通過,但嚴禁挖掘機等重型機械通過;
(2)鋪筑
鋪筑工序如下:
a基層準備和放樣
面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動調平攤鋪機攤鋪時,還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(俗稱走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確定,宜為100~200m。試驗段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發動機等。
c碾壓
石油瀝青混合料(下面層)的壓實按初壓、復壓、終壓三個階段進行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實度達到要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1~2遍
改性瀝青(中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時間,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優先選用輪胎式壓路機進行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并保持大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進,使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車等候,振動壓路機在已成型的路面行使時要關閉振動。
(3)接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實不足,容易產生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車現象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學習總結瀝青砼質量保證措施
在瀝青砼的拌和過程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規范和設計要求進行控制。拌合好的混合料儲存時間不得超過24h,期間溫降不得超過10℃,且不得發生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象,否則應作費料處理。
在瀝青砼的運輸過程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150~165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進,振動壓路機在倒退時必須關閉振動裝置。
五、實習總結
通過這次外業的道路實習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
XXXX年07月07日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地,六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發去我們將要為期5天的實習基地————土城礦務局。由于貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。
接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。
包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況,煤田分布情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。)二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田范圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數目和位置,水平劃分及服務年限。學習采煤工作面作業規程編制的有關知識,實習礦井采煤工藝的現狀及發展過程。了解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。了解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的布置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。
特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21采區的時候大家非常興奮,在更—衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關系大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,說不準以后沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最后一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂的頂板踩著腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133采煤工作面。為了我們這些實習生這個采面的.工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。
由于不明原因我們走在前面的部分學員正好走過采面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什么能見度。因為我什么也看不見滿眼睛里都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個采煤工作面我就看到了龐大的采煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的采面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機后就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。
最后我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山里對一種運人設備的俗稱,因為它的設計就像在公園里看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎么好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21采區。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影,看著相機里自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗干凈,那眼圈里就像是涂了女生用的化妝品一樣是黑色的怎么洗也洗不干凈,甚至耳朵里也是黑的當然還有鼻孔里也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以后工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊!
在土城礦務局領導的在大力支持和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子,作為一個采礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中占有重要的地位
補充回答:在這段短暫的實習時間里,我們的收獲很多很多,如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出,因為我們知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現,所以我們用某些點線來代替面,用特殊代表個別。總之在感謝土城礦務局培養我們,我們將以更積極主動的工作態度,更扎實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高井下工作能力。我堅信通過這一段時間的實習,從中獲得的實踐經驗使我終身受益,并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證,我會持續地理解和體會實習中所學到的知識,期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來,充分展示我的個人價值和人生價值,為實現自我的理想和光明的前程而努力。每個人的人生中都不是輕而易舉的,總有一些艱難困苦,沒經歷一次都需要很多的勇氣,也不是每一次都能度過苦難,失敗是不可避免的,主要的是要敢于承認失敗,面對失敗,努力去做,解決它,有這個決心,我想人生會成功的,至少可以無憾!這次實習對我們很重要。這次生產實習是我們的一個轉折點:標致著人們在學校學習的終結,逐漸改變我們的學習方式;要求學生具有獨立工作,獨立思考,獨立獲取新知識的能力。
如果朋友們經常看《中國煤炭報》的話,應該注意到這樣一段話:“煤礦行業在以前是老大,不管是在經濟地位上,還是在收入上,但現在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出門都不敢說是在煤礦工作的,說出去了怕丟人,也許人才的流動可能會使所有從事煤礦行業的人都有了盼頭,什么時候礦工再成為人們羨慕的稱呼,讓礦工的腰包鼓起來,腰桿挺起來,面對世人,敢驕傲的說我們是—————中國礦工。”以上是我對已經過去實習工作的總結,總結是為了尋找差距、修訂目標,是為了今后更好的提高。通過不斷的總結,不斷的提高,我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
工地實習報告6
一、 墻體的砌筑工程
經過對施工現場的觀察d1-d2棟號樓,主體框架已完成室內磚墻砌筑已完成1~3層,第4層施工中,施工員實習報告。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規格為240*115*53的mu5級,對于灰砂磚的質量要求主要滿足強度和耐久性的要求。
水泥砂漿的采用配合比為 的m7.5級,對于砂漿的質量要求主要滿足和易性不出現離析現象。
砌筑工藝的要求:
(1)抄平 砌磚墻前先打底層水平并m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。
(2)放線 主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎軸線一致。
(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發現不整齊的可以將其調整好。
(4)立皮數桿及掛準線 皮數桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。
(5)砌磚。
對墻體砌筑質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。
墻體施工中應注意的事項:
(1) 在與剪力墻的交接處,應用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用
拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
(2) 對墻體的細部構造,在設有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力,實習報告《施工員實習報告》。
二、 墻體飾面工程
小區的b1-1~4、b2-1~4、c1-1~4、c2-1~4門窗框已安裝好,正在進行室內裝修工作,下面就介紹一下在施工現場所學到的吧:
(一)、墻體抹灰工程有內墻抹灰和外墻飾面;
內墻面抹灰:
1、材料選用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網 ④、劈開磚、瓷片。
2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工
2、墻體的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:
(1) 底層又稱批蕩,采用配合比為 的.水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結初步找作用。
(2) 中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓墻面平整不出現凹凸不平的現象。
(3) 飾面層,內墻面采用紙筋灰,抹在墻體的最外層3 mm厚,外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片,主要起裝飾美關的作用。
3、對墻體抹灰的質量要求:表面光滑、潔凈、接槎平整,不出現空鼓開裂的現象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現空鼓不剝落現象
4、注意事項
在對墻體的抹灰工作之前應對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結,使抹灰層不出現脫落、空鼓和裂縫等現象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現裂縫,應安放鋼絲網加強抹灰的粘結力。 對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面,應采用1:1水泥砂漿噴毛,使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結。在外墻面粘劈開磚和瓷片時,應事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。
工地實習報告7
為了通過參觀典型建筑,建筑工地,使我們對所學學問有一個感性熟悉,對本專業的概貌有一個系統全面的了解,提高理論聯系實際的力量,增加我們學習本專業的興趣。學校組織了一次參觀建筑工地的實習。
一、實習時間
20xx年xx月xx日
二、實習地點
xx小區、xx體育館施工現場、學校試驗室
三、實習內容
(一)建筑外觀
第一天下午,同學們來到xx小區,參觀該小區。一路上指導教師就所看到的建筑給我們進展講解,并給我們分析某一構造設置的作用,設置緣由,設計的優缺點。同時結合詳細的問題,告知我們現行建筑標準是怎樣規定的。在參觀的過程中,同學們都很仔細,準時發覺問題并請教師解答,并準時作記錄。通過大家有針對性的問答,我們學到了很多課本上沒有的東西,比方可以在建筑物頂上安裝成排的短型避雷針,使其具有傳統避雷針的效果同時又不影響建筑物的美觀;雖然使用太陽能熱水器能節省能源,但是標準制止用戶自行安裝,以免影響建筑的整體外觀,但可以在建筑物設計時將其統一規劃、安裝。我們還從教師那里了解到,該小區的設計理念是“爸爸是湖,媽媽是溪,我是歡樂的小魚兒”。事實上,這一設計理念也在設計中很好的表達了出來。小區中的湖、小溪與四周的精巧很好的融合在一起,拉近了人與大自然的距離。
(二)建筑施工
其次天下午,同學們又到xx體育館施工現場進展參觀。在施工現場的外面,我們驚喜的發覺,這個建筑的設計單位就是我們學校的建筑設計討論院。所以同學們都很感動,參觀過程中好像也更加樂觀了。在現場,我們看到了局部梁的端處有不少伸出來的鋼筋頭,看上去比擬驚奇。于是就問教師是什么東西。教師告知我們那就是預應力鋼筋。說實在的,提起預應力混凝土,我信任沒有講幾個同學不知道,但是說到真正的,我估量則沒有幾個同學真正的見過。這一次參觀,使大家能從感官上對一些建筑構造有個直觀的了解,對我們以后的學習和工作都是很有幫忙的。
在現場我們可以清晰地看到支撐上部重量的柱子很粗,在承重柱的四周有細一些的構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以避開因墻身過長導致簡單坍塌。在三樓,我們看到上面樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。在一樓,我們看到了施工后澆帶,里面還有鋼筋網。教師告知我們在施工完成后這些后澆帶就會被澆上。在一樓入口處旁邊,大家還看到了地下室的通風采光口。
(三)建筑內部
第三天是我們的最終一次實習。地點在學校的構造試驗室。由于是大型的試驗室,并且試驗內容比擬特別,所以這個建筑的設計也有許多特殊的地方。試驗室采納大跨度,框架構造,其中屋頂為網架構造。在試驗室的柱頂上安有預埋件和鋼板,通過螺栓節點連接屋頂的平板網架。據教師講,采納平板網架和螺栓節點,適合于跨度不大的構造(50-60m)。在建筑組合上采納了錯層的組合方式。建筑主體空間為試驗室,在南面又加設了其次層,作為辦公室。
由于試驗的要求,試驗室中設置了10t的'吊車,相應就有吊車梁。這一點與工業建筑很像。但據指導教師說,在吊車梁與高側窗的設置上有點問題。高側窗正好被吊車梁攔住,影響了其采光作用的發揮。
要解決這個問題,可以從兩個方面入手:
⑴在當時設計時就考慮吊車梁和高側窗的相對標高,以免發生這種遮擋的問題。此外,在設計這種大型的車間形式的建筑物時,設在其相鄰建筑物的南面,以免影響高側窗采光。但這個試驗室在這一點上設計的并不太適宜,由于它建在建筑材料試驗室的北面,采光會受到其影響。
⑵在屋頂增加幾條條形采光帶,增加采光,以補償側窗造成的采光缺乏。但應留意屋頂的防水問題。試驗室的另一個特殊之處就在于它的地面。為增加建筑的剛度,墻和地面采納的整澆施工。據給我們講解的指導教師說,試驗室內北部地面厚達1.2m,全為輕鋼砼材料,由于北面安置有大型試驗儀器,試驗時對地面產生很大的荷載。而南面地面則和墻的厚度一樣,采納預應力砼材料做成,為地面自承重。由于地面厚度相差較大,我們看到在厚薄地面的交界處消失了裂縫,但指導教師說,這并不影響使用,也不會影響建筑的安全性。這使我們放心下來。
四、實習總結
通過參觀實際建筑,我們增加對建筑的熟悉程度,加深對所學學問的理解;通過參觀和教師的講解,運用所學學問分析建筑的優缺點,我們提高自身的觀看力量和觀賞水平,為以后自己的設計供應參考;通過實習,我們了解建筑工程施工工藝,熟識房屋構造;通過在實際施工現場的參觀實習,培育我們吃苦耐勞的品質和對勞動人民的敬意。
工地實習報告8
短暫的暑假實習很快便結束了,在這次暑假實習過程中,在實習工地的現場技術員、工程師的幫忙下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,透過這次實習,我受益匪淺,不僅僅學到了許多專業知識,而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:
認真做事,踏實做人透過這次實習,讓我了渭南秦泰公司的規模,管理體制,運營模式,以及人才的培養。勘察設計的施工作業隊伍的水平,懂得了很多分項工程的注意事項,尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁扎。在以后的工作中相信會有較大的幫忙,盡自己最大的努力做好每件事,自己要不斷的學習更多的知識,為公司貢獻自己的力量,使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處,多關心人,幫忙人,做到不失信于人!虛心向別人學習!
在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的,都是由不斷實踐中得來的,由經驗得來的。從別人身上學習來的',我們務必抓住這個機會,認真的學習,不斷地自我總結,自我完善,從而全面的提高自己。
首先,透過這次暑假實習,使我更深刻地了我們路橋專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的資料都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是最基礎的資料,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次,透過這次暑假實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都就應注重提高施工管理效率。這次暑假實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時,給我的感受最深刻。
路橋施工管理要思考的資料多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程,所以工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外,施工管理還包含員工的技能培訓,在莆田的仙港大道工程中實習,透過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
最后,透過這次暑假實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的暑假實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的暑假實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說:“暑假后從事路橋工程工作,需要的是謙虛和學習”。的確,從大學暑假走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,應對那么多長期從事路橋工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
另外,在這次暑假實習環節中,我也發現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:
1、專業知識掌握的不夠全面。盡管大學四年中認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能簡單勝任土木工程工作,因此,盡管即將走上工作崗位,但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。
2、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,必須要抓住機會,多向路橋工程工人師傅學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式,應主動用心向他人學習和請教,同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。
3、專業知識在工程中運用不夠靈活。透過這次暑假實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中就應重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。
暑假實習很快就告一段落了,但透過這次短短的實習,我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我們正在進行的暑假設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導好處。
工地實習報告9
以前看建筑物,不知道從哪方面的去看建筑,也不知道從哪些方面去評價一個建筑的優劣好壞,想深入去了解的建筑,卻不知道從哪方面去了解,經過兩周建筑認識實習,面對實體建筑,通過老師的仔細講解,自己終于有了對建筑整體的感性認識,對建筑的觀察力有所提高,對建筑由了解變成了喜歡,而且自己也學到很多的有關建筑方面的知識,對單個建筑、建筑群等都有了較深的認識。
在這次實習中,我們參觀了淮安的周恩來紀念館,清晏園,河下古鎮等代表性建筑,北京的天安門廣場、天壇、國家大劇院,頤和園、故宮、首都博物館、長陵、鳥巢、水立方等。古代建筑、現代建筑,自己真是一飽眼福。
我在建筑認識實習日記中已經分別對單體建筑的做了詳細的介紹,在這里,我只是敘述觀看所有建筑后的總結和感觸,看過這么多古代和現代的建筑后,對建筑所涉及的方面了有了很深的認識,下面就分別論述:
建筑與藝術
建筑是生活中不可缺少的部分,建筑為人們提供的不僅僅是休息、活動的場所,而且給予人們精神的享受。建筑在滿足功能的同時,其藝術性也發揮著重要的作用,如北京天壇皇穹宇入口 和北京頤和園中一門,它們都具備使人通過的功能,但它們給人的感受就不一樣,天壇皇穹宇入口給人肅穆而威嚴的感覺,而北京頤和園中的門給人親切寧靜的感受;又如北京故宮午門和天安門廣場 ,他們都會使人感到宏偉莊重,但午門莊重中帶有壓抑感,天安門廣場則顯得開闊。
建筑與社會
社會生產方式影響建筑,如北京故宮,頤和園,淮安清晏園中等古建筑,都采用是木結構,這說明了社會生產了對建筑的限制,那時候沒有鋼材,水泥的建筑材料,落后的技術造就了豪華的殿堂,建筑大部分采用了天然的材料,沿用數千年之久的木結構構架形式沒有多大的改變。
社會思想意識民族文化特征影響建筑。如北京故宮,建筑中的龍鳳紋祥只能用來象征皇帝和皇族,建筑的形制、屋頂的樣式要等按等分級。因為我我國長期處于封建社會中,地位的世襲制度,官爵的等級制度都對古代建筑產生了巨大影響。還有古建筑上的雕刻、繪畫也反映了我國當時的民族文化,如在古建筑中則常常通過匾額、楹聯強調建筑的主題,用題名的方式點出這個建筑環境的詩情畫意,表現了建筑與文學文化的密切聯系。。
建筑與形象
曾經思考怎樣的建筑才能向人們展示一個好的形象,通過這次建筑認識實習和查閱相關的資料,知道了建筑的形象離不開尺度、對比、韻律和均衡。如人民英雄紀念碑采用了我國傳統的石碑形式但并沒有將它們簡單地放大,而是仔細地處理了尺度問題——基座采用兩重欄桿,加大碑身比例。因而顯示了它的實際尺寸;又如人民大會堂門廊,水平方向的韻律感;如頤和園樂壽堂院墻,燈窗與欄桿不同疏密的重復,節奏輕快活潑。
此外,我認為,建筑形象和建筑空間有密切的關系。我國傳統建筑中,用木隔斷分割空間,這樣顯示的輕巧感增加了與鄰室的空間聯系;像頤和園的長廊,以廊柱作垂直限定,空間界限模糊,既分又合,融為一體;又如故宮太和殿以三層凸起的漢白玉臺基層層內收,強調其莊重雄偉與強烈的穩定感,同時也擴大了建筑的空間領域。另外,空間序列的安排對建筑形象也有重要影響,天安門、端門、午門造成了形體和空間上的類似與重復,太和殿宏偉的體量構成這一序列的`高潮。
北京故宮主軸線上的外三殿所形成的時間-空間序列:金水橋是這一空間序列的“前奏”;天安門、端門、午門以及其所處的狹長院落造成了形體和空間上的反復“收”、“放”和相似重復;午門以其三面圍合的空間預示著另一個“樂章”的開始;新樂章開始,金水橋又一次重復前奏,但院落空間變大變寬;太和門在收的同時,通過臺階的上和下,預示著高潮的到來;進入形狀重復但規模擴大的太和殿主院落;太和殿宏偉的體量、高大的臺基、開闊的空間,構成這一序列的高潮;中和殿、保和殿及其院落,在形體和空間的相似重復中逐漸減弱,接近尾聲。
建筑與歷史
萬事萬物都離不開歷史,建筑也包括在內,從原始社會的山洞鳥巢,到古代的木結構建筑,再到現代建筑,都見證了歷史的演變,生產力決定生產關系,經濟基礎決定上層建筑,建筑的發展離不開社會生產力的發展,沒有了古代建筑一步步地發展也沒有現代建筑的宏偉、先進,技術離不開生產的發展,國家大劇院,首都博物館,鳥巢,水立方的成就歸功于現代生產力的發達和科學技術的先進,相信在不久的將來,更多順應時代潮流的建筑將不斷涌現。
總結
在這次建筑認識實習中,通過參觀各種建筑和觀看各類建筑圖片,了解了各種建筑的功能、形態、色彩,了解了古代和現代各類型建筑特點。最讓我高興的是我對建筑學這門學科的興趣增加了很多,建筑很有內涵,隨著對它的深入了解,就越想了解它。以后我要更多的出去認識更多的建筑,更多的了了解建筑,把建筑學學好,盡自己所能,從事自己喜歡的建筑實業。
工地實習報告10
一、前 言
認識實習是我們專業教學計劃中重要的教學環節,是我們在學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,了解工程施工的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎,我們老師帶領我們進行了為期兩天的認識實習。在實習過程中,我們以老師和老師幫我們找的建筑工地及施工人員講解為主,我們對工地進行了參觀,了解了工程施工的主要流程,認識建筑材料,了解施工技術,為將來從事工程施工和材料檢測打下實踐基礎。通過這次認識實習讓我了解了施工現場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。
二、實習目的和任務
1.了解建筑構造、結構體系及特點,增強對建筑材料、結構構件、成品、半成品等的認識。
2.了解建筑產品的生產特點,對工程項目的建設全過程有一概略的認識,熟悉建筑施工的條件、依據、程序以及施工作業管理的主要內容。
3.增強學生對本專業課程的感性認識,加深對已學專業基礎課的理解,鞏固課堂所學內容,為進一步學習專業課打下基礎。初步鍛煉和培養學生的社會工作能力和專業技術能力。
4.培養學生觀察、思考問題的能力,樹立正確的勞動觀念,學習企業工人的優秀品質,提高學生的管理意識和管理能力,為日后走上工作崗位打下基礎。
三、實習性質
認識實習,由馮老師帶隊去工地。
四、實習時間及地點
6月8日(校區附近教職工住宅樓、學生宿舍樓、學校體育館、綜合教學樓等)
6月9日(石河子市、石河子大學、軍墾博物館等)
五、實習指導教師
馮勇、鄭文英、劉健、羅立權
六、實習內容
實習一開始馮勇老師為我們作了實習動員報告,強調了實習紀律。主要為同學們講解了安全施工的重要性,并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識,必須佩戴安全帽等。并對實習時間和實習地點作了說明。
接下來就是緊張的兩天的實習生活。實習的第一天我們去的是位于學校門口的教職工小高層住宅小區。該在建住宅是18層,施工場地工人在進行緊張有序的施工,我們受到負責人的熱情接待。在相關負責人的帶領下,我們參觀了具有地下停車庫功能的基坑,通過問答講解的形式負責人為我們解答疑問。實習的當天上午我們參觀了教職工在建住宅的兩個比較復雜的基坑。
在基坑中已經有成型的塔吊及塔吊基礎,由于是高層建筑,材料的運輸不是很方便,所以,塔吊的'出現便能很好地解決這一問題。塔吊,又名塔式起重機,用來吊公用的鋼筋,木,腳手架等施工原材料。并且塔吊原則上是不得吊人的,只能吊材料。但現實生活中,許多工地都沒能遵守這一原則,導致經常出現由于荷載過大發生的施工人員安全事故,造成了極大的損失。
基坑開挖
(1)分類:淺基礎的開挖、深基礎的開挖。其中,淺基礎施工包括:砌石基礎施工、磚基礎施工混凝土及毛石混凝土施工和鋼筋混凝土基礎施工。由于該施工地前期工程基礎在開挖中地基土質比較復雜,所以我們參觀的地基開挖前采用的是分層分段的施工方法,以確保基坑的整體穩定性。
(2)基坑開挖時應采取的支護的情況:a、深度較大不具備自然放坡條件;b、地基土質松軟,并有地下水或豐盛上層滯水;c、基坑開挖危及鄰近建筑、構筑物、道路及地下管線的安全與使用。
(3)為了防止塌方,保證施工安全,當挖方深度(或填方高度)超過一定限度時,則其邊沿應放坡。或者設置臨時支撐以保證土壁的穩定。常見的基坑支護型式有:排樁支護,樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續墻支護,地連墻+支撐;水泥土擋墻;型鋼樁橫擋板支護,鋼板樁支護;噴錨支護;逆作拱墻;原狀土放坡;基坑內支撐;樁、墻加支撐系統;簡單水平支撐;鋼筋混凝土排樁。
(4)基坑開挖過程采用的排水方法:明排水法和井點降水法,
該工程主要采用的是井點降水法。
(5)基坑開挖應遵循的原則:在無內支撐的基坑中,土方開挖中應遵循“土方分層開挖、墊層隨挖隨澆”的原則;在有支撐的基坑中,應遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖”的原則,墊層也應隨挖隨澆。此外,土方開挖的順序、方法必須與設計工況相一致。基坑 土方開挖時應對支護結構、周圍環境進行觀察和監測,如出現異常情況應及時處理,待恢復正常后方可繼續施工。
該實習工地采用的是噴錨支護,他是利用機械將鋼管打入土壤中,再強行注漿,最后在基坑周圍進行噴漿,以此來硬化固化周圍土層。
實習當天下午,我們還參觀了兩個建筑都采用的是高強混凝土框架結構的建筑物。對不同的結構我們要了解的知識不同,學到的東西自然不一樣,如高強預應力鋼筋混凝土的澆筑和后張法的工藝流程等,這些書本上的知識如果不經過現場驗證只能是腦子里的想象。主要看的是學校宿舍和體育館的建筑構造形式,按老師要求,我們在學校附近自己觀察裝飾材料在工程上的應用情況,還可以查閱相關資料加深對建筑裝飾材料的了解。
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