環衛年終工作總結

時間：2022-07-31 22:37:00 年終工作總結我要投稿

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環衛年終工作總結

　　一年工作已經到年尾了，這一年也將成為過去，回首過去一年來的工作生活，我們有過挫折,這時候，最關鍵的年終總結怎么能落下！為了讓您不再為年終總結頭疼，以下是小編整理的環衛年終工作總結，歡迎閱讀與收藏。

環衛年終工作總結

　　環衛年終工作總結1

　　20xx年，我署的各項工作緊緊圍繞區建設交通委“六優六新”的重點工作，以“轉變作風作表率，為民務實抓發展”為主基調，堅持“跨前一步、為民服務”的工作理念，不斷完善機制，有序推進各項工作，實現了“容貌整潔、管理有序、環境美化”的市容環境建設和管理新目標。具體工作如下：

　　一、城鄉環境面貌顯著提升。

　　20xx年，我署以精細管理、提升形象和常態長效為工作重點，著力提升城鄉環境面貌管理水平，實現容貌整潔，環境美化的目標。

　　一是抓城市保潔精細化。以“保潔示范區”創建為抓手，首先在主要商業街推進以“機掃、沖洗、普掃、揀掃、沿街單位（商店）生活垃圾上門收集、管理人員巡回監管”的“六位一體”保潔制度，垃圾清運做到定車、定人、定時、定點的規范作業；其次實行人行道和街頭廣場沖洗工作。按照市局“潔凈工程”的有關要求，金欣公司配置了清洗車輛和設備，對衛零路（滬杭路—大堤路）兩側人行道進行2天沖洗一次，控制揚塵，基本實現席地而座的目標。

　　二是抓“門戶”形象常態化。針對高速公路進出口、國道、省際通道交界處存在的環境衛生問題，在全面摸底的基礎上，我們召開相關單位工作協調會，明確責任，并與各責任單位簽訂了保潔責任協議書，明確了任務，落實了責任，建立了保潔長效機制，確保我區門戶形象的常態長效。

　　三是抓農村環境衛生長效化。加強了農村保潔隊伍的培訓和管理，建立了整潔村跟蹤檢查制度，充分利用市民巡訪團的作用，加強社會監督力量，確保農村環境衛生的常態長效。9月份，已通過市局郊區辦對我區整潔村的復驗。

　　二、市容景觀管理穩步提高。

　　我們以規范管理和集中整治相結合，加強中心城區、城鎮化區域和主要道路兩側的市容景觀管理，實現了規范審批、管理有序、區域亮化的目標。

　　一是規范管理戶外廣告和店招店牌。按照“規劃先行、管理有序、設置美觀”的原則，加強了中心城區、城鎮化地區和主要道路兩側戶外廣告的管理，對存在安全隱患的廣告進行拆除，逐步規范設置標準。今年共拆除各類廣告132處，商業廣告橫幅168幅，處理影響市容景觀的網格化投訴案件160件。同時，對店招店牌管理實行提前介入制度，對中心城區和新城區的房屋開發商和物業公司提前發放《辦理戶外廣告（非廣告）設施所登記告知書》150余份，明確責任和義務，并落實巡回監管措施，盡量使新設置的'店招店牌達到整齊、有序、規范。

　　二是有序推進非主干道路臟、亂、差整改工作。結合600天行動計劃，按照中小道路保潔導則，對30條中小道路進行摸底，列出存在的問題，加強了與市政、園林等部門溝通和協調，擬定了整改措施，目前正按600天行動的進度要求有序推進中。

　　三是強化渣土源頭管理。對有建筑渣土的工地實行了渣土檔案管理，對建設施工單位、責任人、運輸單位（車輛）、出土方量、出土時間、處置方法、巡查記錄、違規情況進行跟蹤管理，實施全周期、全過程監管，基本做到源頭管理、過程管理和形象管理的要求。同時，我們加強對渣土的跟蹤管理，避免了渣土亂倒現象發生，為改善全區的環境面貌打好了基礎。截止10月份共受理建筑垃圾、工程渣土申報360余次，受理申報量26萬余噸。另外，根據世博“600天”環境衛生整治要求，共梳理出5個歷史堆積暴露垃圾點，到10月底，已消除歷史堆積點3個，消除暴露垃圾4500噸。

　　三、環衛設施功能逐步完善。

　　我們緊緊抓住“創衛”的契機，加大了環衛設施的建設，加強了環衛設施完好率的管理，發揮了環衛設施的功能。

　　一是加大環衛設施建設力度。

　　根據“創衛”標準和《金山區市容環衛行業XX年便民利民措施》的要求，全區已完成新建公廁10座、改造12座、新增廢物箱854只，改造垃圾房20座，基本完成年初新建任務。

　　二是確保環衛設施完好率。

　　加強巡視，發現破損立即通知作業單位及時維修或更換，確保了環衛設施的完好率，發揮了環衛設施的功能。

　　三是規范環衛設施管理。

　　根據行業管理標準，重點抓公廁“四公開”管理、垃圾房“六定”管理制度和廢物箱的保潔管理制度，做到責任明確，管理規范。

　　四、創建工作有序推進。

　　創建工作是一種提升管理水平的有效抓手，也是解決工作中難點、熱點和焦點的切入口。因此，針對各類創建，我們提出了“確保重點范圍，兼顧一般區域，實現全面達標”的工作要求，確保各類創建的全面完成。

　　一是抓國家衛生區創建。今年我署把創建國家衛生區作為重中之重工作，全署工作圍繞“創衛”工作展開，重點抓好環境衛生管理、市容景觀管理、環衛設施建管、生活垃圾衛生填埋場管理等工作，確保“創衛”中市容環境衛生指標的實現和完成。

　　二是抓市容環境“三類區域”創建。XX年是“三類區域”創建三年行動計劃的最后一年，根據年初的創建計劃，4月份召開了創建動員會，明確了創建任務和要求。之后，每月組織一次指導、檢查和監管，加大對三個規范區、四個達標區創建工作的指導和監管。10月份區聯席會議組織各成員單位對創建區域進行區級驗收，查找問題，并要求各創建鎮及時整改，實現市級驗收。

　　三是抓環境衛生責任區制度達標建設。我們抓住石化街道、山陽鎮被列入XX年、XX年“清潔城區、從門前做起”為活動主題的上海市街道（鎮）沿街市容環境責任區管理達標活動創建單位的契機，增強了與石化街道、山陽鎮相關部門的聯系、溝通，做好指導服務工作，創造積極條件，爭取在08～XX年度內創建成功。目前石化街道處于社會公示階段，山陽鎮已申請市局檢查驗收。

　　四是抓生活垃圾分類收集工作。繼續深化“垃圾不落地，文明在我手中”活動，充分調動廣大居民積極性和參與性。通過召開居民代表座談會、發放分類收集宣傳資料、現場分類指導、講座等形式，按照生活垃圾分類收集工作要求，年內實施了十三村、十五村和園中苑等32個居民小區以及21個機關、企事業單位生活垃圾分類收集工作。

　　五、長效機制有效運營。

　　市容環境建設和管理是一項全民參與的龐大工程，其動態性強，管理難度大，跨行業跨部門的工作多。因此，創新工作機制，改進工作作風，整合各方資源是工作的關鍵所在，是提升市容市貌、保持常態長效的內在動力，也是最有效的抓手。

　　建立了環衛署六大工作機制。即：市容環境動態管理機制，做到市容環境365天管理無盲天；市容環境快速處置機制，做到落實“三個二”處置制度；重大活動市容環境保障機制，做到確保市容環境整潔有序，常態長效；市容環境源頭管理機制，做到注重源頭管理、過程管理和形象管理；市容環境綜合協調機制，做到發揮各聯席會議平臺作用和各方資源的優勢；市容環境考評激勵機制，做到明確責任，綜合管理。

　　環衛年終工作總結2

　　在XX年即將到來之即，為進一步總結經驗，理清來年工作思路，云龍鎮環衛站召開年度工作總結會議。

　　一方面，回顧XX年總體工作，利用“第二次環境整治年”的有利契機，環衛站硬件設備得到有效增強，增加包括新型垃圾清運車一輛、灑水車一輛，增加環衛工人10個，其它環衛專用設備若干；軟件方面建章立制，建立健全臺帳資料，通過制定科學合理的考核制度，明確站內工作人員的責任制度及包干范圍，提高其工作積極性，強化工作人員愛崗敬業精神，以作為爭地位，爭取鎮財政的大力支持。此外，環衛站與鎮政府及其它相關部門協商好關系，保持工作環境的優化。

　　另一方面，在XX年全鎮垃圾袋裝化基本形成的'情況下，繼續在長效保持一塊探求新路。根據現有情況看，社會環保意識增強，經濟發展日新月異，環衛專用機動車輛及人員數量素質有待進一步加強。通過向其它先進鄉鎮學習借鑒，結合本鎮實際，提高管理效率，務求公平公正公開，在考核制度及長效管理制度方面不斷完善，帶動環衛站穩步有絮的發展。在村級環衛指導一塊繼續深入各行政村，配合鎮政府檢查考核各村環境保潔情況。

　　總得來說，云龍環衛站在過去的一年里通過不懈努力做出了一定成績，受到鎮黨委、政府及上級環衛部門的好評，但仍然存在一些問題，需要環衛站全體同志團結一致，拼搏進取，時刻保持工作上的高昂斗志。相信在XX年，云龍鎮環衛站定會在過去的成績上更加進步。

　　環衛年終工作總結3

　　城關區雁灘環衛市政所汽車隊全體職員在上半年認真學習崗位技能，嚴格執行“垃圾不落地”的工作指示，全面落實社區及環衛所的各項工作指標。這半年以來，通過認真分析研究，深入一線排查摸底，從本職工作的熱點、難點問題作為突破口，不斷總結經驗，彌補工作不足，同時克服人員少、任務重、工作復雜等困難，充分調動職工的工作積極性，探索出獨具特色的垃圾清運技術、按時按要求地完成了社區及站下達的各項生產任務。

　　一、上半年完成工作量

　　此半年來，每日白班出動東風車3輛、8噸壓縮車3輛、對接車3輛、3噸壓縮車3輛、130清運車2輛、收集車25輛，清運、收集垃圾點132個，轄區單位58個、小區48個，上門服務、走街串巷收集點68個，日清除生活垃圾178噸。

　　每日夜班出動東風車2輛、8噸壓縮車7輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾點86個、清運垃圾160噸。夜班“垃圾不落地”出動收集車8輛，8噸壓縮車1輛、3噸壓縮車1輛、清運垃圾12噸。

　　上半年白班清除垃圾共計22500噸；夜班清除垃圾共計28800噸；夜班“垃圾不落地”共計清除2160噸，上半年清除垃圾合計達到2640噸。

　　二、油料的計劃管理方面

　　油料是環衛汽車隊工作的重要保障，也是車輛正常運轉的首要物資，所以對油料的使用必須科學、合理、高效，因此為了規范油料的管理使用，車隊的清運垃圾用油統一由辦公室管理，實行專人負責、單車計量、集體核算。一周三次進行用油核對，月底進行匯總報表，按財務室要求每月按時申報用油計劃和油價調整方案，正常工作用車也必須按照程序由油料管理員與油站工作人員聯系后方可加油，并在油料統計登記本簽字認可。使我隊的油料使用得到有效監督、油料管理逐步走向正規，每月用油量也得到了有效控制。三、數字化案卷的處理落實情況數字化案卷運用信息化手段，能夠達到高效、節能、快捷處理清運垃圾的目的，我隊上半年共計處理數字化案卷126份；二次批轉案件2件；三次批轉案件1件。

　　四、特種車輛的管理運行情況

　　1、掃路車每日安排3輛，每一輛車為兩個班次，日清掃面積達9萬平方米。

　　2、灑水車每日安排3輛，每一輛車為兩到三個班次，日灑水面積達10萬平方米。

　　3、洗路車每日安排3輛，日清掃人行道1公里，雨水井口40個。同時對轄區內的樹木、花壇、廣告牌等進行了清洗。

　　4、多功能清潔清掃兩用車處在使用檢驗階段，共計裝載清理建筑垃圾1200余噸。

　　五、轉運站的`工作概況

　　1、轉運一站的工作概況由于我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，也是城市擴張的邊緣，建筑工地和拆遷現場較多，所以建筑垃圾與生活垃圾混雜量大的狀況特別突出。轉運一站在此狀況中起到了垃圾清運車輛不可替代的作用。

　　每天轉運一站有專人負責站上的垃圾清運、記錄車輛的運行趟數、檢查車輛清運質量、安排轄區內清運車輛的時間調度、安全行駛、合理布局等等問題。所以轉運一站在我車隊中處于非常重要的地位。

　　2、轉運二站的工作概況前述所說我環衛所管轄區域處于城鄉結合部，具有小區多、居住人口多、流動人口多的特點，因此日處理垃圾量特別大，轉運二站基本上現在是在超負荷運轉。

　　轉運二站是將所轄區域內的小區、單位、村舍、便道等地方的生活垃圾收集清運到轉運二站后進行壓縮處理，此后再派遣垃圾對接車將壓縮后的垃圾運輸到制定垃圾場。現二站內三輛對接車滿負荷運行，日產垃圾務必清運完畢為止。同時二站內的專職人員每天負責統計清運車輛的趟數、垃圾噸數、清運時間等。

　　六、車輛安全管理

　　1、特殊車輛的安全操作培訓、工作流程培訓我環衛汽車隊的車輛大多是特殊車輛，特別是壓縮式清運車。所以在投入試運前，必定對駕駛司機進行系統化訓練，我隊會聯系廠家指派專人過來指導培訓，對車輛的每種功能、每個運行環節必須指導到位，培訓合格后方可上崗工作。同時對于新手也必須有老司機幫、帶、教，直至合格為止。

　　2、駕駛員安全教育學習安全教育是我隊常抓不懈的重點工作之一，定期對駕駛員等一線作業人員開展安全教育，形成了人人重視安全的良好氛圍。

　　每月的25號為我隊的駕駛安全教育日，會分批分次的對駕駛員進行相關安全教育。一是總結一月以來安全工作運行情況；二是排查本月可能存在的不安全隱患、并找出其存在的原因和解決的對策，力爭防患于未然。同時我們也注重教育內容和教育方式，會聘請交警同志來授課，也會從媒體雜志上選取相關典型案例進行透徹分析，使我們的駕駛員心中時刻警鐘長鳴。

　　七、車輛的保養、修理工作為了便于管理和掌握車輛狀況

　　我車隊對所有車輛制定一車一表制，把車輛每天保養、修理、維修所用材料、維修時間等情況逐項登記，建檔立卡。這樣我隊對所運行車輛的運行狀況做到了心中有數。確保車輛的上路完好率。

　　上半年我隊大修發動機共計6臺（甘A·31477，甘A·73581，甘A·32878，甘A·C6066，甘A·23742，甘A·C6055）。三保發動機共計10臺。更換機油、曲線油、四輪保養裝油、剎車片等的車輛為：袋裝車19輛、東風車5輛、壓縮車10輛、1041車2輛、公務車6輛，保養維修費用大約14萬左右。

　　八、辦公室人員的學習和上半年綜合檢查考評結果

　　我隊在去年工作的基礎上，鞏固已有成果，創新本職工作，不斷拓寬工作渠道，增強意識，加大管理力度，改變以往單一的管理模式，以質量求生存，靠制度促管理，向管理要效益，積極動員辦公室人員參與各項活動，團結每一位同志，迎接新形勢下的挑戰，齊心協力為一個共同目標而努力。

　　上半年的考聘結果第一名為轉運二站（90分），第二名大車班（85分），第三名轉運一站（81分），第四名小車班（80分）。

　　九、存在的難點和問題

　　一是，部分職工的工作熱情高漲，但工作能力有限，在勝任本職工作上有欠缺，需要進一步加強學習，以提高他們政治素質和業務素質。

　　二是，資金問題仍然制約我隊車輛發展的主要因素，雖然在過去的一年里，我們在車輛維修保養上已加大了投入，但與城市化的進程速度還有差距，下一步我們需要進一步強化管理，挖潛增效，籌措資金，力爭跟上城市發展的步伐。

　　三是，轄區內部分巷道由于晚點停放車輛較多，造成夜班大車進出清運澀止，垃圾不能及時清理，又會給后續白班小收集車的清運工作帶來壓力。

　　四是，轄區內垃圾點沒有合理規范，以前沒有的點現在也形成了垃圾點，環衛工人為了方便，隨意堆到。甚至將垃圾倒入二次轉運的地方。為分清職責，希望分管領導能夠出面組織主管部門，深入一線對垃圾堆到點進行規范、劃定。

　　但是困難是暫時的，條件靠人創造，我們堅信，下半年在領導的指導和支持下，我們一定能戰勝前進道路上的各種困難，立足本職工作，創造出汽車隊更加輝煌的業績。

　　十、下半年工作計劃

　　1、對垃圾清運點進行規范劃分、合理布局。

　　2、對現有車輛進行合理分配、增加清理趟數，提高清運質量，加強搜段效率。