關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)的購銷合同范本
在人們越來越相信法律的社會中，合同的使用頻率呈上升趨勢，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。知道嗎，寫合同可是有方法的哦，下面是小編為大家收集的關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)的購銷合同范本，僅供參考，歡迎大家閱讀。
關(guān)于護(hù)欄網(wǎng)的購銷合同范本1
供方：
需方： 簽訂地點(diǎn)：
一、產(chǎn)品名稱、商標(biāo)、型號、廠家、數(shù)量、金額
二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對質(zhì)量負(fù)責(zé)的條件和期限：提供產(chǎn)品符合國家相應(yīng)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，攻防對產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行三包，護(hù)欄網(wǎng)線徑誤差不超過5%。
三、交貨地點(diǎn)、方式：
四、交貨日期： 20 年 月 日前
五、運(yùn)輸方式及到達(dá)站（港）和費(fèi)用負(fù)擔(dān)：汽車運(yùn)輸，裝車費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)供方負(fù)擔(dān)。
六、合理損耗及計(jì)算方法：在貨物交貨前的全部損耗由供方負(fù)責(zé)。
七、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的`供應(yīng)與回收： 無
八、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議期限：按第二款由供需雙方在交貨地點(diǎn)對貨物驗(yàn)收，如有異議，提出異議期為三個月。
九、隨機(jī)備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)辦法：無
十、結(jié)算方式及期限：貨到驗(yàn)收合格后以電匯方式結(jié)算，供方提供正式發(fā)票后需方付款。
十一、如需提供擔(dān)保，另立合同擔(dān)保書，作為本合同附件：無
十二、違約責(zé)任：
1.若供方不能按期交貨，每延遲一天，將承擔(dān)合同總價(jià)款5%的違約金。
2.若供方所供貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題，需方有權(quán)選擇退貨，并由供方承擔(dān)合同總價(jià)3%的違約金。
十三、解決合同糾紛的方式：雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成可依法向合同簽訂地法院提起訴訟。
十四、其它約定事項(xiàng)：本合同一式五份，需方執(zhí)三份，供方二份。
甲方： 乙方：
年 月日
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供方（甲方）： （以下簡稱甲方） 需方（乙方）： （以下簡稱乙方）
經(jīng)甲乙雙方根據(jù)平等、互惠的原則友好協(xié)商，乙方把嘎魯圖鎮(zhèn)后寨則村“是個覆蓋”環(huán)境整治工作的“網(wǎng)圍欄供貨”承包給甲方，現(xiàn)就此工程甲乙雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
一、供貨具體數(shù)量以實(shí)際供貨為準(zhǔn)。
二、質(zhì)量要求：護(hù)欄網(wǎng)線徑誤差不超過10%。
三、交貨日期：年 月 日前
四、運(yùn)輸方式及費(fèi)用負(fù)擔(dān)：汽車運(yùn)輸，裝車費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi) 方負(fù)擔(dān)。
五、結(jié)算方式及期限：每月結(jié)算一次，每月結(jié)清上月供貨貨款，甲方提供正規(guī)發(fā)票，發(fā)票所產(chǎn)生的相關(guān)稅費(fèi)均由乙方承擔(dān)。
六、違約責(zé)任：
1.若甲方不能按期交貨，每延遲一天，將承擔(dān)合同總價(jià)款5%的違約金。
2.若甲方所供貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題，乙方有權(quán)選擇退貨，并由甲方 承擔(dān)合同總價(jià)3%的違約金。
七、解決合同糾紛的方式：雙方友好協(xié)商，協(xié)商不成可依法向合同簽 訂地法院提起訴訟。 八、其它約定事項(xiàng)：本合同一式三份，甲乙雙方各持一份，嘎魯圖政府留檔一份。
甲方： 乙方：
年 月日
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