土木工程設計院實習日記5篇
一天就要結束了,我相信大家都是有收獲的,讓我們今天做個總結,寫一篇日記吧。日記怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的土木工程設計院實習日記5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
土木工程設計院實習日記 篇1
一
x月21日 星期五
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事 在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里 只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人 都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方 坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在 這里lianxicad制圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方 面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門 課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借 了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院 實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
二
x月22日 星期六
昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢 就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標 箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有 一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈 不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、 彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了, 漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了 除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息 一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的'弊端啊!
三
x月23日 星期天
今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上 班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最 怕坐車,會有暈車反應,但這樣的痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
四
x月24日 星期一
我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車, 因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad, 了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少 次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝 土......想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。
五
今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直 線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動......繪圖的時 候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快 多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊, 從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad 制圖打下堅實的基礎。
土木工程設計院實習日記 篇2
x月11日 星期五
今天工地上主要還是在做保護層,還有在支護結構的鋼柱上焊接鋼板,這些鋼板時用來防水的,叫做正水片。原立柱是H350×350型鋼樁,所焊的鋼板采用原為6mm的'鋼板.
焊縫采用滿焊,止水片的在立樁上的焊接高度,差不多在基礎底板厚度的一半左右,這樣可以使止水片位于底板的中間,對防水比較有利。 今天還是用水準儀控制保護層的標高,叫一個工人立爬尺測了一個大早上,后來發現保護層的厚度要做得相當厚,發現有些位置有明顯的誤差,后來發現爬尺有一節沒有完全接起,導致嚴重的錯誤,所以下午不得不把早上的事重新做一次。由這件事讓我明白施工過程要十分小心謹慎,否則可能造成很嚴重的后果。
土木工程設計院實習日記 篇3
7月20日星期四
生產實習的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點到來,在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解,考試考再高的分數都是沒用的,那根本不能說明什么,所以我想利用這次生產實習,多學點在學校里學不到的東西,讓理論結合實際,加深我對土木工程專業的理解,也有助于以后的專業課的學習和掌握。我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據我個人的發展方向來決定的,而且在設計院里除了可以了解建筑和結構設計方面的工作,還有機會下工地了解施工方面的知識。
7月21日星期五
進設計院實習可不是一件容易的事,這樣一件復雜而有難度的事在日記里就不多說了。終于,我進了一家私人承包的設計院,這里只有八個人,設計院雖然不大,但聽說接下的工程還不少呢,每個人都有一臺電腦,和我原先想的差不多。很幸運的是,我剛來就有地方坐,還有臺電腦用,(后來聽同事說,這里才走了一個搞結構的女孩子,也是建工畢業的,考取了蘇州一所大學的研究生)正好我可以在這里lianxicad制圖,老師說過畢業設計的時候要用到,從事設計這方面的工作也是必須要會使用這個制圖軟件的,但學校卻沒有開設這門課,我很是奇怪,有時間奇怪還不如抓緊時間自學呢,我從圖書館借了一本cad教程,想利用暑假好好研究研究,現在看來,選擇設計院實習真是太明智了,有那么多老師可以問,學起來一定比在家里一個人摸索要快多了!
7月22日星期六
昨天真是高興的太早了,我的這臺電腦老的真要掉牙了,速度慢就不說了,最不能容忍的就是死機,這邊我才剛進入程序,那邊鼠標箭頭就像給萬能膠粘住了一樣,動彈不得,只能重新啟動,這時候有一個問題出現了,重啟按鍵的彈簧應該是不行了,鍵按下去就再也彈不回來了,逼得我不得不體罰這臺主機,對其大打出手,拍拍、打打、彈彈,迫使它在外力作用下回彈出來,一小時死機三回都算客氣的了,漸漸的我也掌握了重啟的技巧,現在死機對于我來說已經是小case了除了麻煩點外,也沒什么,我正好可以利用它重啟的時間小小的休息一下,長時間的面對電腦對身體和眼睛都不好,這也是長期從事設計工作的弊端啊!
7月23日星期天
今天星期天,可以不用上班了,早上睡到自然醒。前兩天因為上班,起的特別早,因為學校離上班的地方很遠,要轉車才能到,我最怕坐車,會有暈車反應,但這樣的.痛苦比起難得的實習機會,我還是覺得很值得。每次坐車我會選擇靠前的位子坐,不舒服的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了,一忘乎所以,注意力就被轉移,好像也就不暈車了。
7月24日星期一
我總結的經驗真的很管用,早上坐車來的時候居然沒感覺到暈車,因為我一路上都在做著美夢,我通過一個月的設計院實習,學會了cad,學會了pkpm,了解了建筑設計和結構設計的大概步驟,工地也去了不少次,看見工人們如何打樁,如何綁扎鋼筋,如何支模板,如何澆筑混凝土……想著想著就到了該下車的時候。現在說是美夢,但我相信在不久的將來,一定會美夢成真的。今天,我照著那本借來的cad教程操作了幾個簡單的命令,L是畫直線,E是刪除,S是拉伸,T是修剪,C是復制,M是移動……繪圖的時候還可以設置對象捕捉的功能,用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了,想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖,花了我多少時間啊,從早到晚不停的畫,拿到電腦上,一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了,只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識,為cad制圖打下堅實的基礎。
土木工程設計院實習日記 篇4
x月8日 星期二
今天主樓基礎的墊層也已經鋪好了,所以也開始做防水層了,主樓下的地下室有設備用房,其防水等級為一級,所以按設計要求要加設一層2mm厚的聚氨脂防水涂料。由于有鋪一道聚氨脂防水涂料,所以基面就沒有再鋪一道冷底子油,因為聚氨脂防水涂料有厚度的要求,所以并不是一次性就能鋪好的,而是分成幾遍刷,直到達到厚度的'要求為止,刷聚氨脂防水涂料的方向也是有要求的,上下層的方向應相互垂直,而且要等下層的防水涂料達到一定的干的程度時才能刷上面一層,等最厚一層防水涂料干后,,再在上面鋪一層瀝青防水卷材,鋪設的方法和沒有加防水涂料時一樣。
土木工程設計院實習日記 篇5
x月14日 星期一
防水層的保護層已經基本上完成了,今天有大量的`鋼筋進場,要開始地梁,底板,承臺布筋了!工地上也進了許多拉鋼筋,彎鋼筋和制作機械連接接頭的機器設備,做出各種所需的鋼筋形狀放到工地上使用。鋼筋運到工地時,應有出廠質量說明書或試驗報告單,并按品種,批號及直徑分批驗收,每批質量熱軋鋼筋不超過60t,冷軋帶肋鋼筋為50t冷軋扭筋為10t,驗收內容包括鋼筋標牌和外觀檢查,并按有關規定取樣進行機械性能試驗。進場后鋼筋在運輸和儲存時不得損壞標志,并應根據品種,規格按批分別掛片堆放,并標明數量,鋼筋加工一般集中在車間采用流水作業法進行,然后運至現場進行安裝和綁扎,鋼筋加工過程包括調直,切斷,鐓頭,彎曲,焊接,機械連接和綁扎等。
【土木工程設計院實習日記】相關文章:
土木工程設計院實習日記06-24
土木工程設計院實習日記04-15
土木工程設計院實習日記07-21
土木工程設計院實習日記12-14
土木工程設計院實習日記范文03-19
土木工程設計院實習日記8篇08-29
土木工程設計院實習日記五篇02-24
土木工程設計院實習日記九篇02-26
【精選】土木工程設計院實習日記4篇02-26
土木工程設計院實習日記三篇02-26