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2022感動中國人物航天追夢人事跡心得
當我們經過反思，有了新的啟發時，好好地寫一份心得體會，這樣就可以通過不斷總結，豐富我們的思想。那么要如何寫呢？下面是小編收集整理的2022感動中國人物航天追夢人事跡心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得1
載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度、要求最嚴的系統工程。按照空間站建造任務規劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發射，于20xx年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室。之后，空間站將進入到應用與發展階段。
每次飛行任務都是一項“大工程”，背后凝聚著成千上萬人的心血智慧。為確保任務順利實施，各系統各單位全力備戰，以優異成績迎接未來。
巴丹吉林沙漠深處，酒泉衛星發射中心垂直總裝測試廠房內燈火通明，人影綽綽，工作人員穿行在飛船箭體與測試儀器之間，日夜奔走忙碌。
航天事業被形容為“千人一發箭”，任何環節都事關成敗，誰都不能掉以輕心。作為中國航天員進出太空的航天母港，酒泉衛星發射中心用一絲不茍的態度搭建安全的“登天梯”。
“數十人的吊裝團隊協同執行任務，每一步操作都不能出錯，吊裝對接誤差更是小而又小。每個產品只允許一次吊裝落位成功，沒有重來的機會，不能有絲毫閃失。吊裝對接火箭，一圈數十個螺栓要一次性全部對準連接。”基地工作人員石創峰承擔吊裝工作，為了做到既快又穩，他自創訓練方法，在吊鉤上系著焊條，操作吊車從高空將其插入啤酒瓶口里。練到最后，他和同事揮動笨重的吊車鐵臂，就像揮動自己的手臂一樣靈活自如。
飛行千萬條，安全第一條。中國空間技術研究院神舟十三號載人飛船團隊把保護航天員生命安全作為底線，在神舟十三號發射、飛行、對接、停靠、返回等任務各階段，都準備了確保航天員安全的預案和舉措，還將首次啟用載人飛船應急救援任務模式，全力保證航天員安全往返天地間。
只有真正了解載人航天工程的起點在哪里、道路在哪里，才能從歷史中汲取力量，更好地前行。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得2
自古以來，人類對浩瀚的宇宙充滿了各種各樣的遐想，由此而產生了許許多多的神話與傳說。我們的先人們腳踏在大地上，仰望著天空給他們設置的極限。
但是無論怎么樣的限制都無法阻擋人類探索的腳步，1969年，人類踏著嫦娥曾經走過的道路，飛向了傳說中的廣寒宮。而到了現在，我們中國人要在浩瀚的宇宙中創建出一個自己的“廣寒宮”——空間站。隨著神舟十三號的一飛沖天，完成了不可能的徑向對接，中國航天人的奮斗，使中國航天在全世界范圍內完成了繼北斗衛星之后的又一個偉大的壯舉。
曾經的我們創造神話與傳說，現在的我們就是神話與傳說！
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得3
中國人的航天夢做了幾千年，從神話故事的嫦娥奔月，牛郎織女的鵲橋會，夸父追日，到實際行動的萬戶飛天的壯舉，敦煌石窟的仕女飛天壁畫，無不彰顯著中華民族對飛向太空，遨游宇宙的向往。
從1999年11月20日到20xx年6月17日中國共成功發射了12座神舟飛船，見證了中國載人航天事業的闊步向前。從神舟5號航天員楊利偉一人一日游，到神舟十二號的三人三個月游；從翟志剛把中國人民的五星紅旗插在太空開始，無不證明中國的航天事業的飛速發展。
10月16日神舟十三號也將飛上太空，三名航天員將乘坐飛船完成一些科研任務，他們分別是翟志剛，王亞平，葉光富組成。翟志剛是神舟7號的航天員，第一個把中國的國旗插上太空的人，經驗豐富；王亞平是神舟十號的太空老師，是中國人第一個站在世界講臺的.老師；葉光富是第一次上太空，各方面素質都非常過硬。他們三人將在太空居住6個月，要完成五大飛行任務。
一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；
二是進行2—3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為后續空間站建造任務做準備；
三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；
四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；
五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。
這次王亞平還要完成出艙任務，成為中國第一個出艙的女航天員。
在此提前祝福三位航天員在太空平平安安，圓滿完成飛天任務。
2022感動中國人物航天追夢人事跡心得4
我早早地守候在電視機旁，只為目睹神舟十三號載人飛船發射時那動人場面。0時23分，搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭，在酒泉衛星發射中心按照預定時間精準點火發射，約10分鐘左右，神舟十三號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，并按照原計劃成功與天宮空間站完成自主交匯對接，3名宇航員正式入駐天宮空間站。這精彩一幕，讓每一名中國人為之驕傲。
當看到載人運載火箭總設計師容易是一名女同胞時，我急忙上網搜尋，看到網頁上顯示——“重型火箭是我國實現‘兩個一百年’發展目標進程中的重大科技創新活動。容易長期參與重型運載火箭總體方案設計，她帶領團隊開展大直徑箭體結構、大型地面試驗技術等重大關鍵技術攻關并取得一系列進展。全程參與了載人航天工程交會對接和空間試驗室的六次發射任務。容易任長征二號F火箭總體設計師工作期間，夜以繼日地工作，在短時間內掌握了火箭故障模式、故檢判據理論、門限制定方法，完善了整流罩分離失效故障模式的判別方法，進一步提高了故障診斷的準確性和航天員的安全性……”容易常說：“保證宇航員安全可靠地進入太空，是每一個從事載人運載火箭研制人員身上擔負的使命和責任”，簡短的文字讓我看到一位偉大女性在崗位上勇于奉獻、胸懷大局的時代風貌。這種航天精神值得我們認真學習。
作為煤炭企業中的女職工，如何學習先進、在平凡的崗位上盡職盡責、展現作為，我想到最多的是用實干譜寫光榮和夢想。時代為我們女職工提供了廣闊的舞臺，怎樣在這個舞臺上展現作為，我認為要做好以下幾點，首先，在平凡的崗位上，著眼當前、腳踏實地，在知識的海洋中汲取營養，做到邊工作、邊學習，在工作中提高、在學習中拓展知識面，不斷提高業務能力，努力適應新的形勢、新的變化，與時俱進，把良好的愿望和實際工作效果結合起來，實現工作和效果的統一。其次，將創新作為一種自覺意識和責任意識，以創新的意識、創新的精神、創新的思路在工作中不斷完善、不斷進步。要有進取的意識，在技術攻堅上下功夫、不怕辛苦、不畏艱難，把心思集中在真干事上，把本領用在多干事上，把目標放在干成事上。第三，還應該熱愛自己的工作，明確本崗位職責，確立工作目標，在實際工作中狠抓工作落實，結合自身工作特點，采取有效防范，主動出擊、出色的完成工作。第四，要珍惜來之不易的安定生活，立足本職，恪盡職守、砥礪奮進，以實際行動為礦井高質量發展貢獻自己的智慧和汗水。
航天是一個高科技，也是高風險的行業，每一次發射都是重大挑戰，必須做到周到細致、嚴肅認真的做好每一份工作，因為很可能差之毫厘謬以千里，這是航天人工作準則。這個準則在煤礦也非常適用，煤礦職工也要在小事上下功夫，在細節上把好關，減少工作中的失誤，在平凡崗位上爭創佳績。
非常喜歡這句話——“用實干鑄成自己的精神氣質和品質�！蔽乙c身邊的同事一道用自身的點滴努力，把煤變成陽光，扮靚多姿多彩的礦山，這是煤礦女職工用行動學習先進最好的詮釋了。
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