【熱門(mén)】地鐵接軌夢(mèng)想征文
在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中,大家對(duì)征文都再熟悉不過(guò)了吧,征文一般都具有精彩的開(kāi)頭,給人耳目一新的感覺(jué)。相信寫(xiě)征文是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題,以下是小編為大家收集的地鐵接軌夢(mèng)想征文,希望對(duì)大家有所幫助。
地鐵接軌夢(mèng)想征文1
地鐵,是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳,有著四通八達(dá)的地鐵,可就沒(méi)有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前,一輛通往蛇口的地鐵開(kāi)通試運(yùn)行了,把蛇口一下子拉近了與深圳的距離,F(xiàn)在起點(diǎn)站是赤灣,終點(diǎn)站是世界之窗,以后蛇口線(xiàn)將會(huì)擴(kuò)建,可以通到市區(qū)呢!
今天,媽媽對(duì)我說(shuō):“珈珈,今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛!蔽尹c(diǎn)頭答應(yīng)了,我和媽媽來(lái)到了海上世界的地鐵站,周?chē)@然沒(méi)有完整理好,還有工人在旁邊挖一條深深的通道,鐵鍬鏟一下,弄得塵土飛揚(yáng)。進(jìn)了地鐵站,看到并沒(méi)有多少人來(lái)乘地鐵.地鐵站很干凈,也很方便,走一小段路就可以到了列車(chē)的站臺(tái),F(xiàn)在是試運(yùn)營(yíng),列車(chē)每隔10分鐘才來(lái)一班。
坐上了列車(chē),向四周看看,人很少。過(guò)了一會(huì)兒,列車(chē)開(kāi)動(dòng)了,列車(chē)快速的向下一站駛?cè)ィ议_(kāi)始打量起列車(chē)來(lái),銀色的凳子,銀色的欄桿,還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁,斜上方的兩側(cè)都分別有兩個(gè)小電視,播放著乘地鐵的一些知識(shí),電視的右邊就是路線(xiàn)圖,標(biāo)清了每一個(gè)站,而門(mén)的上面也有一個(gè)小電視,里面寫(xiě)著下一站是什么,還有各個(gè)出口通向哪里,整個(gè)車(chē)廂顯得整潔無(wú)比。
坐在車(chē)上的人也很文明。他們不會(huì)把垃圾丟在地上,也遵守規(guī)定在車(chē)廂內(nèi)不亂吃東西,如果人滿(mǎn)了,一些人會(huì)給老人讓座。乘了這趟地鐵,我最大的感受就是:深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒(méi)有一點(diǎn)垃圾,但上海的地鐵里滿(mǎn)是垃圾,撿也撿不完。深圳人會(huì)給老人讓座,但上海人卻不會(huì)。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定,而上海就不一定了。
地鐵,城市交通的紐帶,它如同一條飄逸的彩帶,穿越著美麗的深圳!
地鐵接軌夢(mèng)想征文2
我是個(gè)湖北人,我愛(ài)著我的家鄉(xiāng),同樣我愛(ài)著地鐵,我做夢(mèng)都想有一天成為一個(gè)地鐵族,從小我就喜歡火車(chē),這么多年我也對(duì)軌道交通一直很關(guān)注,今天我特別想說(shuō)點(diǎn)我自己想說(shuō)的話(huà)。我一直生活在湖北黃石,我深?lèi)?ài)著這里,并且看著這個(gè)城市一天一天衰落,心里不是滋味,記得20xx年武漢開(kāi)始修輕軌,我很高興,每次都去觀看它的進(jìn)度,當(dāng)然我一年去省城的機(jī)會(huì)是有限的。我最夢(mèng)想有一天黃石也擁有城市軌道交通,那個(gè)時(shí)候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌?梢詮拇髽蜃p軌去西塞山,這個(gè)就是我的地鐵夢(mèng)。
20xx年9月28日在我生日那天,湖北第一條城市軌道交通,省城武漢的軌道交通1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通了,那個(gè)時(shí)候我只想當(dāng)考上大學(xué),以后能夠經(jīng)常去坐坐地鐵,并能夠以后在那里生活。。。這個(gè)開(kāi)始了我的第二個(gè)地鐵夢(mèng)......
20xx年9月12日,我永遠(yuǎn)記得這天,我高考敗北后全省那么多高校沒(méi)有一個(gè)是我的容身地,我在絕望的時(shí)候我離開(kāi)了湖北,坐上了火車(chē)來(lái)到了成都,我對(duì)這個(gè)我的第二故鄉(xiāng)充滿(mǎn)了感激之情,我在這里得到了“重生”下了火車(chē)我就被這個(gè)天府之國(guó)所感動(dòng),我愛(ài)上了這里,下了火車(chē)就看到了成都火車(chē)站的地鐵站,這個(gè)讓我充滿(mǎn)了激動(dòng),我知道我可以過(guò)了幾年后坐上地鐵,又一次我的地鐵夢(mèng)來(lái)了。
今天,我來(lái)到了成都已經(jīng)過(guò)去三年了,我已經(jīng)深深?lèi)?ài)上了這片土地,甚至我張口閉口都是成都話(huà),我甚至我都忘記了我是外省人了,我把這里就看成了家鄉(xiāng),對(duì)這里我充滿(mǎn)了感情,可是要畢業(yè)了,專(zhuān)升本考試只有5%的錄取率,我祈禱了,我祈禱我能上榜,我不是奢求,我只是想能夠在今年10月1日能夠坐上成都地鐵1號(hào)線(xiàn),完成我的夢(mèng)。我對(duì)著上天祈禱,讓我留下來(lái)吧?為了地鐵我等了3個(gè)3年。
地鐵接軌夢(mèng)想征文3
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,科學(xué)家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵,據(jù)說(shuō)地鐵比在陸地上行駛的汽車(chē)還要快上十幾倍呢!原本乘汽車(chē)要三十分鐘的時(shí)間,而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達(dá)目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽,我和爸爸媽媽從舅舅家走出,準(zhǔn)備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區(qū),步行來(lái)到了一個(gè)路口,只見(jiàn)路旁有一個(gè)山洞一樣的“口子”張開(kāi),上邊寫(xiě)著“中山北路地鐵1號(hào)站”,聽(tīng)了爸爸的介紹,我才明白,原來(lái)這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進(jìn)去,只見(jiàn)里非常寬敞,感覺(jué)涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買(mǎi)了票,進(jìn)了第二個(gè)入口。乘著電梯往下走,來(lái)到了地下第二層——候車(chē)大廳。只見(jiàn)大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過(guò)的鐵軌,怪好玩的。突然耳邊傳來(lái)了一陣巨響,我害怕得躲到爸爸身后,爸爸一把把我拉出來(lái),告訴我這是地鐵快要進(jìn)站了。
地鐵進(jìn)了站,我和爸爸媽媽隨著人流上了車(chē),各自找了個(gè)位子坐下。“呼嗚……”地鐵開(kāi)始前進(jìn)了,這時(shí)傳來(lái)了一陣清脆的聲音:“各位乘客請(qǐng)坐好,地鐵開(kāi)始前進(jìn)了”。我聽(tīng)了,連忙抓住邊上的鐵桿。過(guò)了幾十秒鐘,我感覺(jué)地鐵還是沒(méi)起動(dòng),嘴里嘀咕著:“這分明是騙人的,等了這么久也不見(jiàn)動(dòng)靜”。爸爸看了看我,笑著說(shuō):“傻孩子,是車(chē)子開(kāi)得太快了,才使你感覺(jué)不到的。不信你看窗外。”我聽(tīng)了,轉(zhuǎn)身一看,只見(jiàn)窗外一明一暗,一眨眼的工夫就過(guò)了一個(gè)站,看得我眼花繚亂。這時(shí),那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了:“南京路步行街到了,要下車(chē)的乘客請(qǐng)做好準(zhǔn)備”!皢琛钡罔F停了,門(mén)快速自動(dòng)打開(kāi)了,我和爸爸媽媽下了車(chē),走上了地鐵口。
一到路面,我就迫不及待地問(wèn)爸爸:“地鐵為什么能開(kāi)得那么快?”爸爸說(shuō):“這是因?yàn)榈罔F有屬于它自己的一條道,而這條道是筆直的,并且都是用特殊的材料鋪成的,所以省力又省時(shí)”。我聽(tīng)了,不禁贊嘆已,“這是多么偉大的發(fā)明!”
地鐵接軌夢(mèng)想征文4
一天晚上,我們正龜縮在一間房間里孵著空調(diào),舅舅不知從哪扇門(mén)闖了進(jìn)來(lái):“走,我?guī)銈冏罔F去!”
那時(shí)地鐵還是稀罕物,前不久剛通車(chē)了2號(hào)線(xiàn),恰好有一站建在外婆家附近,然而我們還沒(méi)有機(jī)會(huì)坐過(guò)。舅舅長(zhǎng)得高高瘦瘦,臉上沒(méi)什么肉,因而五官特別明顯,或許是因?yàn)檫@個(gè)說(shuō)話(huà)也顯得有些瘋瘋癲癲,譬如后來(lái)把“微波爐”念作“微爐波”,把“易初蓮花”改成“易花蓮初”,在上海話(huà)里卻頗合韻腳,仿佛一種新的修辭手法。最關(guān)鍵的,舅舅一些膽大的想法往往可以實(shí)現(xiàn),我們便很放心他的計(jì)劃。這樣,我們,我與哥哥,便跟著去了。
地鐵車(chē)廂空蕩蕩的,我們所在的車(chē)廂,連同前后的,只有我們?nèi)齻(gè)人,或許是剛通車(chē),或許是天黑了,又熱,沒(méi)有什么無(wú)聊的人像我們這樣,為了乘地鐵而乘地鐵的。我甚至懷疑整輛車(chē)上只有我們,還有司機(jī)。舅舅憑他一貫的本領(lǐng)說(shuō)服了站臺(tái)工作人員不收費(fèi),仿佛這都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)。其?shí)地鐵上已經(jīng)有了空調(diào),冷氣打得很足,可比樓下坐著藤椅搖著扇子要涼快得多,有一會(huì)兒我甚至無(wú)法理解為什么大家不來(lái)坐地鐵,可當(dāng)我想到我一個(gè)人也不可能叫得動(dòng)所有的街坊鄰居,而坐不坐得上地鐵在我看來(lái)簡(jiǎn)直代表了親近的優(yōu)先級(jí),我便作了罷。
地鐵移動(dòng)起來(lái)的時(shí)候我漸漸有些明白了。車(chē)窗大得可以躺下一個(gè)人,然而外面是霍霍地黑,淡黑中隱隱有幾條更黑的線(xiàn)。我在車(chē)廂里坐著,耳邊風(fēng)聲不絕,卻完全喪失了判別自己身在何處前往哪里的能力。黑暗,連綿不絕的黑暗,相比之下打著光的站臺(tái)仿佛只是緩沖,甚至是大煞風(fēng)景的懦弱。
是了,地鐵終歸是地下的住民,是黑暗里的土著,許多年以后,當(dāng)人們以越來(lái)越不堪的方式擁擠上已經(jīng)四通八達(dá)的地鐵時(shí),他們?cè)谝獾囊仓皇悄康牡兀浩v地靠在近廣告牌的車(chē)門(mén)上閉目的白領(lǐng),插著耳機(jī)盯著手機(jī)從不伸手握住欄桿的青年,焦黑的手放在包帶上仿佛隨時(shí)要被趕下車(chē)的農(nóng)民工。每個(gè)人都看似很安靜,然而沒(méi)有人聽(tīng)得清地鐵的報(bào)站;報(bào)站的女音顯得那么靦腆而羞澀,然而每個(gè)人都緊緊繃著自己下車(chē)所在的弦。車(chē)停了站,里面的人費(fèi)了大力氣才把自己從包與包中,人與人間夾了出來(lái),而外面的人則見(jiàn)縫插針地往里面站——他們?cè)谌伺c人的里面,已然看不到黑暗。
這樣便有了一股諷刺的矛盾,慢慢在我現(xiàn)在呆的車(chē)廂里醞釀:我的周?chē)鷽](méi)有什么人,風(fēng)聲也掩蓋不住輕柔的報(bào)站聲,然而我是沒(méi)有目的地的。我只是來(lái)體驗(yàn)地鐵,現(xiàn)在我正在體驗(yàn)黑暗,從黑暗中呼嘯而過(guò)的感覺(jué)。這感覺(jué)在十年后人們已經(jīng)無(wú)法體驗(yàn),而或許正因?yàn)榇耍麄儚囊婚_(kāi)始就沒(méi)有產(chǎn)生體驗(yàn)的需要,只有到達(dá)的需求。東方路站,我們的開(kāi)始與結(jié)束,在十年后改成了世紀(jì)大道站,成了四條線(xiàn)路的交匯點(diǎn)。人們從這里去往各處,又從他處趕來(lái)這里;十年前這頂上是一個(gè)大型華聯(lián)超市,人們?cè)诘孛嫔,在太?yáng)下推著手推車(chē)滿(mǎn)載而歸,而因?yàn)橐脑斓罔F線(xiàn)路,地下的空間結(jié)構(gòu)似乎不足以支撐起一家超市,現(xiàn)在頂上成為了永久的工地,至少在我眼里它已經(jīng)鼓搗了五年。我總覺(jué)得,是黑暗吞噬了地上的一切,包括人們?珊诎等晕礉M(mǎn)足,還在擴(kuò)張,它由通向蜘蛛巢的小徑般簡(jiǎn)直讓人感到不存在,變成了蟻巢的通道。我不恐懼黑暗,那時(shí)是好奇,現(xiàn)在則是敬畏。
那次地鐵之旅結(jié)束得很愜意,甚至令人感覺(jué)不到結(jié)束。從頭至尾沒(méi)有人說(shuō)什么,蜂鳴器與穿堂風(fēng)還在試探著我們,就像我們?cè)谠囂剿鼈儯司嗽谠囂匠藙?wù)員。那是我唯一一次免費(fèi)坐地鐵,我想那是黑暗給的恩惠。站頭后的美白廣告效果逼真,可靠在門(mén)上的青年只是閉著眼,想著自己的終點(diǎn)站。
地鐵接軌夢(mèng)想征文5
天下午,我和兩個(gè)同學(xué)參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動(dòng)。
我們接受了安全與服務(wù)知識(shí)的培訓(xùn),穿著統(tǒng)一的服裝后,我們一人拿著一個(gè)牌子,上面分別寫(xiě)著:有序排隊(duì),先下后上和左行右立。之后,我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來(lái)。只要一有地鐵進(jìn)站,我們就大聲喊起口號(hào):有序排隊(duì),先上后下!左行右立!乘客們聽(tīng)了都很自覺(jué)的遵守秩序了。剛開(kāi)始,我們都還很緊張,低著頭,不敢大聲說(shuō)話(huà),但后來(lái)一次比一次大膽。有的人還沒(méi)等我們講完就不耐煩的走開(kāi)了,但我們并沒(méi)有放棄,繼續(xù)尋找我們的下一個(gè)目標(biāo)。我看到有一個(gè)老奶奶在下車(chē)區(qū)等車(chē),便立馬跑上前去,跟老奶奶講了我們的口號(hào)后,她很自覺(jué)地站到等候區(qū)內(nèi)了,我心里像吃了蜜一樣的甜。但后來(lái)就不是那么順利了,每每都被人拒絕,在看看我的那兩個(gè)同學(xué),她們好像也不是怎么幸運(yùn)。不過(guò)我們還有另一個(gè)好辦法:我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來(lái)往的人,邊發(fā)邊講我們的宣傳口號(hào)。果然,這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。
這次的活動(dòng),我們非常開(kāi)心,有機(jī)會(huì)我們還要參加這樣的公益活動(dòng),多為社會(huì)做貢獻(xiàn),并且學(xué)習(xí)更多的地鐵文明知識(shí)!實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。
地鐵接軌夢(mèng)想征文6
在地鐵里,遇到了一些人,也錯(cuò)過(guò)了一些人,也有過(guò)很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過(guò)心儀的女孩,卻與她在下一站錯(cuò)過(guò),你可能感恩過(guò)那個(gè)讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來(lái)卻錯(cuò)過(guò)了一句感謝。
在地鐵里,總有一刻,讓你覺(jué)得這個(gè)世界滿(mǎn)是陽(yáng)光。遇到那個(gè)地鐵站內(nèi)茫然失措,不知道如何買(mǎi)票乘坐地鐵的男孩時(shí),馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來(lái)幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個(gè)第一次來(lái)深的少年以前行的力量。多少年過(guò)去了,少年依然在講起這件事。
在這個(gè)微型的小社會(huì)里,每一個(gè)人都是參與者,每一個(gè)人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人。看到一個(gè)20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報(bào)紙!艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來(lái)深圳打拼的時(shí)光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的初心。
地鐵正在成為一個(gè)城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時(shí),也會(huì)給我們帶來(lái)更多的寶貴的回憶。在這個(gè)流動(dòng)的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個(gè)個(gè)活色生鮮的世界來(lái)。
地鐵接軌夢(mèng)想征文7
“等到20xx,我們?cè)?0多歲了。牽著你的手,坐著地鐵,去我們想去的地方?慈粘鰰r(shí)的黃鶴樓,吹夏夜里的江風(fēng),吃美味的小龍蝦!眽(mèng)想成員潘麗娜說(shuō),她希望未來(lái),一直有愛(ài)人陪伴!爸袊(guó)好兄弟”劉培、劉洋在留言板上寫(xiě)下“希望父親早日康復(fù),全家都能夠幸福……希望武漢的明天會(huì)更好,早日實(shí)現(xiàn)大武漢的復(fù)興夢(mèng)。”
“我有一個(gè)作家夢(mèng),走在武漢的大道上,一路伴著花香,用手中那支平凡的筆寫(xiě)著。就如同小草有一個(gè)鉆出泥土的夢(mèng)想,每一粒種子都有長(zhǎng)成參天大樹(shù)的夢(mèng)想。”夢(mèng)想成員姚燁的夢(mèng)想20xx寫(xiě)得純真、浪漫。
“20xx年,我想地鐵像電梯,可以在任何一層樓停;20xx年,我想地鐵可以在穿越長(zhǎng)江的時(shí)候,是像海洋世界一樣,有藍(lán)藍(lán)的水、美麗的魚(yú)兒……20xx,可以有外星人和我們一起坐地鐵!痹谛∨笥褏浅康膲(mèng)想畫(huà)作中,一列列地鐵豎起來(lái)了,直插天空,車(chē)外飄著五彩的云。
“我想未來(lái)為地鐵插上一雙翅膀,讓地鐵飛上銀河,讓乘客們?nèi)ビ^賞外太空的美景……我希望未來(lái)大家出門(mén)首選地鐵,減少空氣污染,每天都能看到藍(lán)藍(lán)的天空。”夢(mèng)想成員李舒霏這樣表達(dá)她的夢(mèng)想。
《大手牽小手,文明低碳出行》,青山區(qū)新溝橋小學(xué)一年級(jí)學(xué)生王乾宇將夢(mèng)想繪在了畫(huà)板上,小學(xué)生們向著國(guó)旗敬禮,地鐵載著夢(mèng)想一路飛向月亮城堡!坝枚Y儀規(guī)范言行,用文明美化心理!焙⒆拥膵寢岅惥暾f(shuō),畫(huà)面靈感來(lái)自文明城市創(chuàng)建和武漢精神,兒子則發(fā)揮他的想象力,用一個(gè)星期創(chuàng)作了這幅作品。
200個(gè)家庭奔向夢(mèng)想20xx
昨天上午10點(diǎn),在“奔向20xx,夢(mèng)想出發(fā)”江灘健康跑活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),200個(gè)“最美家庭”組成的龐大隊(duì)伍,從市政廣場(chǎng)出發(fā),沿著江灘公園綠道一路向北過(guò)三陽(yáng)路口,然后返回起點(diǎn),循環(huán)慢跑里程達(dá)2。5公里。來(lái)自棋盤(pán)街小學(xué)的五年級(jí)學(xué)生陳奕帆最終奪得第一名。
在一片歡聲笑語(yǔ)中,眾多孩子在家長(zhǎng)的陪同下,和各行各業(yè)的熱心人士及志愿者一起,出色完成了這項(xiàng)互動(dòng)任務(wù)。為“暢想20xx——千家萬(wàn)戶(hù)共拼地鐵夢(mèng)之墻”這場(chǎng)大型地鐵文化公益活動(dòng),畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號(hào)。
地鐵接軌夢(mèng)想征文8
地鐵,那些深埋在地下轟隆穿行的火車(chē),在我眼里,就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒(méi)牙龍一樣,充滿(mǎn)了神秘和未知。因?yàn)閶寢尦鰢?guó)訪學(xué)的機(jī)會(huì),我在美國(guó)生活了一年,大人們熱衷光顧的旅游景點(diǎn)、折扣商城,我絲毫不感興趣,倒是對(duì)有百年歷史的紐約地鐵樂(lè)乘不疲、流連忘返。那時(shí)我就想,啥時(shí)候在青島也能坐上地鐵?
所以,當(dāng)聽(tīng)到青島地鐵3號(hào)線(xiàn)即將開(kāi)通的消息,你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站!哇!我恨不得立刻就去體驗(yàn)一把。
地鐵開(kāi)通這天是個(gè)周日,我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車(chē)站,嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾,大家在安保人員引導(dǎo)下,有序地進(jìn)入候車(chē)站臺(tái)。很快,一列靚麗帥氣的列車(chē)駛來(lái),準(zhǔn)確地停在我們面前,車(chē)門(mén)緩緩開(kāi)啟,讓我又想起在紐約乘地鐵的場(chǎng)景。
列車(chē)迅速開(kāi)動(dòng)起來(lái),飛快地駛?cè)牒诎档乃淼,這時(shí)兩邊的LED廣告箱照亮了整個(gè)隧道,顯得分外搶眼。車(chē)速很快,但運(yùn)行很平穩(wěn),就連平時(shí)經(jīng)常暈車(chē)的媽媽都沒(méi)有一點(diǎn)不適。
廣播里播音員甜美的聲音響起,預(yù)示我們也該下車(chē)了,但我還是戀戀不舍,真想就這樣一直坐下去啊!
我家離學(xué)校其實(shí)只有三站公交車(chē)的距離,可是自從地鐵開(kāi)通后,我竟舍近求遠(yuǎn),每天背著沉重的書(shū)包去趕地鐵,坐一站下車(chē),然后再“換乘”公交車(chē)坐一站到家!雖然這事說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)難為情,但我對(duì)地鐵的偏好可見(jiàn)一斑。爸爸媽媽見(jiàn)我這么喜歡地鐵,也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比,青島的地鐵雖然歷史短暫,線(xiàn)路也遠(yuǎn)沒(méi)那么復(fù)雜,但正表明我們未來(lái)的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪啊!而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切,充滿(mǎn)朝氣,洋溢著濃濃的人情味。
地鐵接軌夢(mèng)想,下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開(kāi)通,下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷,祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
地鐵接軌夢(mèng)想征文9
到上周六為止,我一共坐過(guò)兩次地鐵。
第一次是跟爺爺去上海參觀世博會(huì),在南京停留時(shí),姑姑帶我們坐過(guò)地鐵,當(dāng)時(shí)并沒(méi)更多的感受和體會(huì)。
這一次即在北京乘地鐵,因?yàn)樘玫艿挠變簣@老師要講大眾交通這一課,作為親子教育,必須由父母帶自己的小孩乘公交或地鐵,當(dāng)然少不了要講“親身體驗(yàn)”。我和弟弟坐的那趟地鐵,乘客可真不少。
我們剛剛上車(chē),就有一大批后來(lái)者擋住了我的視線(xiàn),但車(chē)?yán)锏娜撕苁匾?guī),中年人給老年人讓座,青年人照顧小朋友,北京精神在地鐵里隨處可見(jiàn)一斑。嬸嬸告訴我們;城市大,汽車(chē)多,道路擁擠,空氣變壞。
我想這也是有實(shí)力的城市發(fā)展地鐵的原因之一吧。
地鐵接軌夢(mèng)想征文10
隨著成都的日新月異,城市越來(lái)越大,可是交通卻越來(lái)越擁堵,上班族的清晨啊,變得越來(lái)越緊張。我去過(guò)那么多的地方——香港、北京、新加坡,那里到處都是地鐵,地鐵遍布了城市的每一個(gè)角落,我們大家都昐望著地鐵的到來(lái)。
現(xiàn)在……
地鐵,這一讓四川人期待多年的夢(mèng)想,已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。地鐵的到來(lái)拓展了人們的生活空間,無(wú)論地鐵以后延伸到哪里,生活空間也就會(huì)延伸到哪里。隨著地鐵的開(kāi)通,人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠(yuǎn)近,將有更多市民會(huì)考慮把工作和生活的空間分別對(duì)待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗(yàn)一下成都的地鐵。
走進(jìn)倪家橋A入口,最醒目的就是那四臺(tái)黃色的自動(dòng)售票機(jī),上方懸掛著兩塊電視大屏幕,正在滾動(dòng)播放著有關(guān)地鐵的知識(shí)短片。按照屏幕上的指示,我和媽咪分別在自動(dòng)售票機(jī)的觸摸屏上選好了到達(dá)站點(diǎn)“騾馬市”,人數(shù)一名,確認(rèn)后,自動(dòng)售票機(jī)便很快吞進(jìn)紙幣,吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時(shí)乘車(chē)用的,但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮,讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到,為我們批示前往站臺(tái)的道路。我們順著人流走下樓梯,靜靜地站在一旁等候著列車(chē)。不多一會(huì)兒,一輛嶄新的地鐵列車(chē)呼嘯而來(lái),穩(wěn)當(dāng)?shù)赝?吭谡九_(tái)旁,車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)穩(wěn)穩(wěn)對(duì)齊。車(chē)門(mén)“嘩啦!”一聲開(kāi)了,我興奮地走進(jìn)一節(jié)空曠的車(chē)箱,安穩(wěn)地坐了下來(lái)。我向上望去,車(chē)門(mén)上方,則是不斷閃爍的1號(hào)地鐵路線(xiàn)圖,列車(chē)運(yùn)行方向、到站點(diǎn)、經(jīng)過(guò)路線(xiàn)都一目了然。列車(chē)地面是淺藍(lán)色的,看起來(lái)非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上,感覺(jué)十分舒服
據(jù)說(shuō),這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動(dòng)加熱呢!車(chē)廂兩端,還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了兩排老弱病殘?jiān)袑?zhuān)坐。再看旁邊的人們,大家小聲地談?wù)撝,不大聲喧嘩,看來(lái)人人都在爭(zhēng)當(dāng)“文明模范”呀!每次列車(chē)停靠不到一分鐘,又急馳而去。僅僅十幾分鐘,我們就到達(dá)了目的地,地鐵可真是快捷順暢呀!
有了地鐵,城市變得更加通暢,更加現(xiàn)代化,也更環(huán)保,因?yàn)榈吞忌,?huì)使成都更加美麗,更加現(xiàn)代化。
成都地鐵已從夢(mèng)想到達(dá)了現(xiàn)實(shí)……
“青山綠水抱林田,大城小城嵌田園!蔽磥(lái)的成都不僅擁有山水相融的自然之美,還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級(jí)現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了,但是地鐵又把它變“小”了,并使成都更加的快捷了!
地鐵接軌夢(mèng)想征文11
1月29日,我坐了一回地鐵,體驗(yàn)了坐地鐵的全過(guò)程,下站、買(mǎi)票、候車(chē)、上車(chē)、坐車(chē)、下車(chē)、出站。經(jīng)過(guò)了這次坐地鐵的經(jīng)歷,我感受到了很多。
我感受到了我們成都的變化,變得越來(lái)越現(xiàn)代化,有了地鐵、快鐵,成都這個(gè)美麗天府之國(guó)多了一道道靚麗的風(fēng)景線(xiàn),又多了一條條連接各個(gè)城市,各個(gè)地區(qū)的交通樞紐,讓各個(gè)城市、各個(gè)地區(qū)的關(guān)系更加密切。地鐵給人們帶來(lái)了許多的方便,比如讓沒(méi)有車(chē)的上班族多了一種交通工具,緩解了公共車(chē)的擁擠,讓有些要乘火車(chē),自己又沒(méi)有車(chē)的人,可很方便地坐地鐵到火車(chē)南站和火車(chē)北站,地鐵一兩分鐘就可以到一個(gè)站,十分方便,不需要坐汽車(chē)花費(fèi)幾十分鐘時(shí)間。
總之地鐵的好處數(shù)不勝數(shù),不過(guò),坐地鐵時(shí),也得注意車(chē)站內(nèi)的警示標(biāo)示,注意不要身體依靠車(chē)門(mén),以防車(chē)門(mén)開(kāi)時(shí),被摔出去,注意站臺(tái)候車(chē)標(biāo)示,小心站內(nèi)、車(chē)內(nèi)不能抽煙,這些都是需要乘車(chē)大家注意的。
地鐵是一種現(xiàn)代化工具,人們需要它,是一個(gè)不可不坐的交通工具,大家以后如果有時(shí)間,一定要去感受一下,一定不會(huì)讓你失望的,但有一個(gè)前提,必須遵守地鐵內(nèi)的各種規(guī)定哦!
地鐵接軌夢(mèng)想征文12
一直想在這個(gè)繁華落寞的季節(jié)里寫(xiě)點(diǎn)文字來(lái)祭奠我逝去的光陰或是青春,但每每一提筆,便對(duì)著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因?yàn)槲业那啻簾o(wú)事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意,不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點(diǎn)點(diǎn)的靈感來(lái)將我對(duì)過(guò)去的眷戀和現(xiàn)在的把握,以及對(duì)未來(lái)的憧憬表達(dá)出來(lái)。換一個(gè)角度,其實(shí)文字是我偽裝的堅(jiān)強(qiáng)。對(duì)于這個(gè)太過(guò)顯示的社會(huì),并不是容得我們肆意地去說(shuō)去做。就像眼睜睜的看著時(shí)光一瞬間白駒過(guò)隙,任歲月長(zhǎng)河一去不回,我們除了傾嘆仍舊是無(wú)能為力。這足以說(shuō)明,在時(shí)間面前一切都太過(guò)渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時(shí),文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。
可是,自古以來(lái),與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說(shuō),古來(lái)圣賢皆寂寞,在我看來(lái),寫(xiě)文字的人才最是寂寞。我曾問(wèn)過(guò)三月,為什么要寫(xiě)這些憂(yōu)傷的文字,三月說(shuō)因?yàn)榧拍N覀兌际且蝗杭拍暮⒆,我們的憂(yōu)傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂(lè)通過(guò)文字表達(dá)出來(lái),任靈魂被來(lái)來(lái)往往的過(guò)客分析、解剖得淋漓盡致,卻依舊樂(lè)此不疲的繼續(xù)我們的喜好。
曾幾何時(shí),下過(guò)寫(xiě)長(zhǎng)篇小說(shuō)的決定,但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實(shí)感,一系列的人物形象和故事情節(jié)無(wú)法通過(guò)一只禿筆來(lái)表達(dá),所以只好作罷,僅以短篇隨筆安撫心靈。
對(duì)于日記這個(gè)無(wú)惡不赦的回憶記錄者,我表示極大的憤怒和悲哀。過(guò)去的且讓它過(guò)去,流逝的且讓它流逝。生死就是生死,悲歡就是悲歡,無(wú)須參預(yù),不必流連?,歲月都離開(kāi)了,我們還依依不舍什么?再回頭,就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過(guò)去,不會(huì)記錄過(guò)去。
偶爾寫(xiě)的一些文字只限于當(dāng)時(shí)的'內(nèi)心感慨,所以結(jié)束時(shí),我都會(huì)標(biāo)上“過(guò)期作廢“的字號(hào)來(lái)提醒讀者或以此警告自己。我寫(xiě)的文字只供自己欣賞或別人閱讀,并不奢求賺點(diǎn)小錢(qián)。我知道中國(guó)最最不缺乏的就是寫(xiě)文字的人,而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上,留下一頁(yè)繁華。
此時(shí)的我,才剛剛嘗試到花季的滋味,和同齡少女一樣,我心懷感激,充滿(mǎn)向往。冥冥之中,我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路,上面承載著五彩斑斕的夢(mèng)。于是,我打理好行李,踏上站臺(tái),準(zhǔn)備上路。
地鐵接軌夢(mèng)想征文13
前一段時(shí)間,我十分討厭坐地鐵,但最近,我不再討厭它了,反而覺(jué)得坐地鐵是一種幸福,一種享受。
以前,我認(rèn)為地鐵是“黑牢”,窗外是漆黑一片的隧道,但現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會(huì)很無(wú)聊——地鐵里有電視看。就算不看電視,也可以默默地背書(shū),我有很多古文都是在地鐵里背的。有時(shí)在地鐵里還能遇見(jiàn)同學(xué),和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒(méi)事干,研究一下地鐵也挺有趣,每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)新東西。
媽媽對(duì)我說(shuō),坐地鐵對(duì)有的人來(lái)說(shuō)是求之不得。確實(shí),有的人坐公交車(chē),一趟沒(méi)趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的時(shí)候正是上下班高峰期,經(jīng)常塞車(chē),而地鐵就不會(huì)有這些問(wèn)題,它時(shí)間穩(wěn)定,速度又比車(chē)快,多好!
因此,我不應(yīng)該抱怨地鐵,坐地鐵是一種很好的交通方式,我有這個(gè)條件,就應(yīng)該利用它。
地鐵接軌夢(mèng)想征文14
!完了完了又快六點(diǎn)了,老媽不罵死才怪呢,麻煩讓一下讓一讓一!唉,這里的人也太多了吧!我自動(dòng)地省略掉下子。反正也沒(méi)有多少人會(huì)真的聽(tīng)到,有些路人還在向我翻白眼呢!不過(guò)這回不是感嘆的時(shí)候,要沖過(guò)這堵人墻在說(shuō)!沖吶!
哈呼~(yú)哈呼~(yú)扶住一個(gè)站牌喘了口氣,我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢(qián)很辛苦,可是也苦了我們這一群學(xué)生黨啊!每天放學(xué)都要和上班族擠在人行道上,因?yàn)樾偠及岩淮蟀氲胤蕉颊紴榧河昧!有時(shí)候,如果不小心睡晚的話(huà),肯定又要和賣(mài)早餐的小攤邂逅上,然后像只靈活的貓一樣穿過(guò)熱騰騰的蒸籠、冒著油的煎餅,那人山人海的場(chǎng)景,讓在冬天里穿著毛衣的人群出一身汗。
小攤有時(shí)也會(huì)給我們提供很多方便,一些在大商場(chǎng)賣(mài)的很貴的小飾品,在小攤上都會(huì)很便宜地淘到,一些常用的物品也常扎堆在小攤中。
有沒(méi)有兩全其美的好辦法,讓我們可以開(kāi)心地上學(xué),不受人擠人的困擾:同時(shí)也讓小攤繼續(xù)營(yíng)業(yè)呢?我想了個(gè)好辦法。在早上和傍晚兩個(gè)人流高峰時(shí)期,可以限制小攤按一定的數(shù)量把在路上且不影響行人,讓大人和學(xué)生都有一條順暢的道路去上班、上學(xué)、在雨天,讓小攤盡量不要擠在道路上,以保護(hù)行人和小攤營(yíng)業(yè)者的安全,如果賣(mài)雨具的,我們可以向他們提供棚子,給買(mǎi)者和賣(mài)者提供方便。
以前,只有在雨天,人行道才會(huì)稍微暢通,讓行人松一口氣,F(xiàn)在,如果行人和小攤都遵守規(guī)則的話(huà),我希望無(wú)論晴天雨天,人行道都會(huì)一直暢通。讓學(xué)生黨和上班族都輕輕松松地出門(mén)!
地鐵接軌夢(mèng)想征文15
時(shí)間,不過(guò)是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的地鐵,它有長(zhǎng)有短,有斜坡也有平坦。當(dāng)我走下我的地鐵回頭,望著那無(wú)邊無(wú)際的天地,閉上眼,回憶……
睜開(kāi)眼,這是哪兒啊?!是我的小區(qū),那個(gè)充滿(mǎn)快樂(lè)的小區(qū),F(xiàn)在是秋天了,一陣秋風(fēng)吹在身上,我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上,路旁的黃葉在秋風(fēng)的輕拂下紛紛飄落,給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏著枯葉向前走,感受著那脆聲帶來(lái)的快樂(lè),向著那個(gè)公園走去。
走進(jìn)公園,幾棵火紅的楓樹(shù)在蒼茫的世界中顯得格外耀眼,朦朧間,一群孩子快樂(lè)的身影在楓樹(shù)旁轉(zhuǎn)動(dòng),卷起了層層紅波。我快步跑去,想加入那快樂(lè)的游戲!但一眨眼,孩子們消失了,只剩下秋風(fēng)呼呼地吹著。
我坐在秋千上,開(kāi)著蒼蒼茫茫的世界,那熟悉又陌生的世界。在秋風(fēng)的搖蕩之中,景物漸漸有了些生機(jī),但只要一停下,一切又恢復(fù)了平靜。也許,這里只有我一人了吧。在那些水泥地上,不見(jiàn)了那些生動(dòng)的足跡;在那些草叢中,不見(jiàn)了那些可愛(ài)的身影;在那些空氣中,不見(jiàn)了哪些爽朗的笑聲;▔锏幕ǘ,一個(gè)個(gè)低著頭,他從前的好朋友蝴蝶也不見(jiàn)了,我想:她一定很難過(guò)吧。
公園的小徑上,那從前充滿(mǎn)歡歌笑語(yǔ)的亭子里黑沉沉的,沒(méi)有了從前的生氣,好像一位孤獨(dú)寂寞的老人失去了孩子一般。我走進(jìn)亭子,輕輕摸著那根柱子,原先孩子們稚嫩的筆記,早已模糊不清了。
啊,是那只大龜!我影約地看見(jiàn),大龜?shù)谋成嫌袔讉(gè)活潑的孩子!激動(dòng)的跑過(guò)去,好想看清楚一點(diǎn),走近才發(fā)現(xiàn),根本沒(méi)有任何人。
呵,我突然發(fā)現(xiàn)我好傻,那些快樂(lè)的童年時(shí)不會(huì)再回來(lái)的,他已經(jīng)跑遠(yuǎn)了,像一匹脫了韁繩的馬,跑得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)了,就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上,回憶著當(dāng)年的快樂(lè)時(shí)光,也許這童年的駿馬,我只能在夢(mèng)中看見(jiàn)他矯健的影子。不過(guò)還好,我還有回憶。那些美好的記憶,都深深的埋藏在了我的心中。
再次睜開(kāi)眼,我又回到了我的地鐵旁,我的時(shí)間的地鐵要出發(fā)了。我依依不舍地走上地鐵,時(shí)間的地鐵又向遠(yuǎn)方駛?cè),不知道,地鐵的下一站,會(huì)在哪兒呢……
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